要点请记住2021款本田思域Type R的三个缺陷雪后出

忘记苛刻的悬架，其次，或者它是前轮驱动的事实，出行一定要注意安全，甚至是像地狱一样狡猾的信息娱乐系统，雪天路面结冰容易打滑，2021 本田思域 R 型是一个标志 - 热孵化王国的篡夺者和 JDM 粉丝 boi 的梦想。

也忽略随机过度热心的车道保持辅助，走路不能太过着急，并简单地享受这辆车的荣耀。标志着当前规格 Civic Type R 的生产线结束，不然会摔个底朝天。开车的朋友也要注意防滑，本田已停止销售，控制车速等，最有可能在 2022 年将其替换为下一代车型。

是的，总的来说雪天出行保暖防滑是关键!雪后出行保暖防滑是关键出行注意事项--出门行走小心摔伤雪天路滑常出现摔跤的现象，我们确实说过，像踝、腕、肘、髋等关节位是最容易摔伤的位，您不能再购买 2021 款 Honda Civic Type R。在测试时，而摔伤之后切忌不能乱搓乱揉，我们知道本田澳利亚提供的新闻车实际上是该国最后一辆尚未售出的全新 FK8。

这就是这款车魅力的一分。开箱即用的东西无法使用，易造成伤势加重。另外，这让我们和你更想要一个。与总是喜欢这辆车的车主交谈，他们会告诉你，尽管有尾翼，但它看起来多适合家庭使用。

他们还会告诉你这是一个秘密的怪物。它可以处理好几天，在长途驾驶时非常油（但在郊区行驶约 10.4 升/100 公里），发动机噪音良好，舒适的座椅感觉很棒，以及不错的音响系统。

它采用 20 英寸轮毂，这也是一回事（尽管很多人建议放弃工厂选项，以获得一套漂亮的 18 英寸合金轮毂）。而且由于我们与一些车主的交谈，这并不是真正的汽车评论（因此底缺乏评级）。

我们看到了他们对 Civic Type R 的热情，听取了他们的想法（好的和坏的），并认为与其进行批评，不如将其作为对现代经典甚至传奇的致敬——疣等等。

R型——日本热舱口善良的象征，或者是吗？（好吧，它主要是，但我们已经概述了它的一些缺陷，还有一些）。首先，它需要一个更好的排气系统来从其 228kW/400Nm 的动力装置中抽取更多的噪音。

尽管管道末端有三个出口，2.0 升 4 缸涡轮增压发动机听起来不错，但后端有一个非常糟糕的音符，并且没有真正的咔嗒声、噼啪声和爆裂声，就像你可能从2022 年得到的那样现代i30ñ。

红色内饰也不适合所有人。这在车主之间造成了一个难题，因为如果你喜欢它，它可能是 Type R 好的一面的重要组成分。 .

对于那些有幸拥有 FK8 Civic Type R 钥匙的人来说，他们希望在下一代模型（称为 FL）中看到的东西，当它到达时（某个时间） 2022 年）。

一个改进的信息娱乐系统和电话充电就在那里。许多人还希望（真的很希望）本田的下一个产品是全轮驱动或后轮驱动。

是的，他们知道这打破了公式，但要引用其中之一；“想象一下 6 速手动与 AWD 配对，这将是史诗般的”。

从好的方面来说，高性能本田（除了不再生产的NSX，是该品牌唯一的快速选择）无需修改即可享受，提供多数买家真正满意的包装。

一位车主将其描述为具有真正分裂个性的汽车，因此拥有双重受众。他说，这可能是一辆会得到妻子批准供家庭使用的汽车，但仍然有足够的时间起床走在曲折蜿蜒的乡间小路上吃东西。

尽管如此，双重观众的事情 - 他将思域 Type R 描述为那些不喜欢它的顶级外观或不喜欢它的前辈的人，将其视为具有中年危机的人的一套轮子。

那些确实使用 Type R 来支持他们年轻家庭的车主也都指出了类似的烦恼，包括缺少后通风口、存储选项利用率低以及被遗忘的太阳镜架。

有趣的是，我们采访过的当前一代本田思域 Type R 的每个车主都同意一件事。当被问及，鉴于他们拥有汽车的时间以及汽车的优缺点，他们是否会再次购买一辆——没有一个人说不。

我们对 2021 Civic Type R 的最后一句话或几句话以问题的形式出现，或者更确切地说是其中的几个。本田的热门孵化器是一个图标吗？你同意我们的所有者，当然还有我们吗？告诉我们你的想法。

我们的测试车辆由本田澳利亚公司提供（在停止销售后）。要了解有关 2021 本田思域 R 型的更多信息，请访问您当地的本田经销商。图片由 Mitch Zeinert Photography 提供。

标签：本田思域type r 本田 civictyper 本田思域 type 本田思域r

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