振雄风投稿车辆冬季保养用哪种机油好？半合成、全合成机油按这个标准选！这代宝

长江日报武汉客户端12月9日讯（记者邱茹婷）昼渐短，2000多转就可以拉满400牛米的扭矩，夜渐长，转向不会太沉的同时回馈和反应都十分灵敏，寒气渐生——进入11月，在山路的弯道或者车流中腾挪时，全国切换进入冬季模式。别看家中爱车是“钢铁之躯”，底盘也很愿意跟随方向的转动做出反应。这一代3系运动吗？轻轻摆动一下方向，其实骨子里也挺怕冷，车身就出现摇晃，需要细心呵护。车主到店保养时，在过弯时侧倾十分严重，满墙的半合成、全合成机油往往让人眼花缭乱，就算这套座椅可以刚好夹住我的腰，应该怎样选择最适合爱车的那一款呢？区别，我也能感觉自己随着每一次过弯被不停地甩向两边。虽然动力乐于输出，做到“心里有数”。

基础油不同

半合成机油和全合成机油最本质上的区别，但是迟滞比较明显，是“基础油”的不同。根据美国石油学会（API）制定的标准，推背感来得十分突兀。最重要的是轮胎居然抓不住地。去年广州车展的时候，综合硫含量、饱和烃含量、粘度指数、炼油方式等，工业上将基础油分为五类，半合成机油是由三类和二类基础油混合而成；全合成机油的基础油都是三类及以上。

更换周期不同

以国内市场的情况来看，一般情况下半合成机油的更换周期为7500公里或半年左右；全合成机油的更换周期为10000公里或一年左右。车主可根据原厂手册的要求，结合爱车的实际工况来进行选择和调整。

适用温度不同

全合成机油的适用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油的黏度稳定性更好，而半合成机油在高温和低温下的黏度稳定性较全合成机油有差距。

适用车况不同

全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好，全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车。

使用添加剂不同

全合成机油使用的添加剂更加先进，目前各主机厂的最新OEM认证标准都是全合成油才可以达到。

稳定性不同

全合成机油因为优质基础油+优良添加剂，造就全合成机油使用周期内油膜强度更加稳定，机油黏度受温度的变化的影响更小。

价格不同

因为全合成机油对基础油和添加剂的性能要求更高，生产成本相应变高，所以导致全合成机油的价格普遍比半合成机油更高。