恒大巴士来了吗？恒驰5量产车明年1月可能迎来首款下线车

记者|刘泽兰据金融美联社报道，恒汽车首款量产车型恒驰5号于周四（12月30日）顺利下线，比原计划提前12天下线。据知情人士透露，天津工厂当天举行了低调的线下活动。据悉，恒汽车将于明年1月初举行首辆车下线仪式，有趣的是，恒5的首辆调试00001已于12月27日下线。当时，恒汽车表示，恒5将正式量产，并于明年年初下线。目前成品的在线调试和试运行都只是内生产线的性能，恒驰5定位为紧凑型纯电动SUV。新车配备了H-type直通式LED前照灯和21英寸轮辋。该车型长宽高分别为4725mm*1925mm*1688mm，轴距2780mm。目标竞争对手是奥迪Q3和宝马X1。NEDC的行驶里程超过700公里。上月初，工业和信息化网站公布了11月9日至16日的第350批道路机动车辆产品。恒汽车本期新车型公开列表中有两款车型，即hde6470beva1f和hde6470beva0f，均为恒驰5 LX车型。事实上，这两款车型之间的轮胎规格只有差异，但到12月7日，上述两款恒驰车型均未在工信发布的《道路机动车辆制造商及产品许可公告》（第350批）中找到，另据报道，恒驰5号原计划于明年年初从天津工厂下线，然后开始在国内市场销售。为此，核心管理层主动停薪，动员全国各地人才到天津直接入驻工厂，确保新车顺利下线。为了确保配套零件的顺利供应，扬州电池厂还于12月初了合作伙伴会议。会议上悬挂了“扬州电池厂投产180天”的横幅

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