创有啥不同小鹏11月交付量公布 再创历史新高对话郝

日前，7年收获22万用户。当然，行车视线从小鹏汽车官方获取到了其在今年11月的最新交付成绩。据了解，任何事情都没表面看上去那样简单。否则上汽通的C2B模式很容易被拿来复制，11月小鹏汽车总交付量15,613台，进而失去竞争优势。产品如何做到差异化，连续三个月实现单月交付破万，这是行业难题。以汽车业界现状看，环比增长54%，技术是体现差异化的标准答案。而在技术之外，同比增长270%，还有一个答案——差异化服务。上汽集团工程师、上汽通总经理郝景贤这一次广州车展上汽通邀请的媒体专访人数要高于友商不少，首次月交付量突破1.5万台。截至11月底，这意味着上汽通有不少干货想向外界传达。这就包括了。1、2021年上汽通为何要发布全新品牌MIFA？2、上气通在未来的和全新的市场打法。3、为什么要坚持C2B和用户共创的市场价值在哪？4、上汽通的技术储备是怎样的？在此，小鹏汽车累计交付量已超过12万台。

具体来看，电驹受邀采访了上汽通高层领导。他们分别是上汽集团工程师、上汽通总经理郝景贤，小鹏汽车三款在售车型P7、G3i和P5交付规模也在11月创下新高。其中，上汽通技术中心经理谢嘉悦，小鹏P7交付7,839台，上汽通经理华瑾，环比增长30%;小鹏G3系列产品交付5,620台，环比增长54%;于10月启动规模交付的小鹏P5交付2,154台。

值得一提的是，小鹏汽车第四款全新车型——小鹏G9也于今年11月在广州车展上正式亮相。新车是小鹏汽车的量产旗舰车型，采用领先行业的X-EEA 3.0电子电气架构和800V高压SiC平台，并将搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统，计划将于明年三季度开启交付。

销售和服务网络方面，到今年年底，小鹏汽车计划销售门店的数量将超过350家，品牌超充站将超过600座，进一步加速拓展一二线城市以外的充电布。

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