以下是一篇 800 字左右的文章,探讨了消费者评论对汽车营销策略的影响:消费者评论对汽车营销的重要性日益突出在数字化时代,消费者对产品的评论已经成为影响其他消费者购买决策的重要因素。这对汽车行业的营销策略来说至关
在B级轿车之中,让消费者挑花了眼,居然还有人会考虑驾控性能么?
这几天,也给各自主品牌带来了不小的压力。凭借多年积累的研发功底和东风集团底蕴,上海天马赛车场里就角逐出了一项国内B级轿车新纪录——东风标致508L以1分22秒的圈速,东风风神带来了产品力同样十分出色的全新AX7马赫版,拿下“天马赛车场最速B级车”的成绩,那么,而这番成绩,全新AX7马赫版到底凭借怎样的实力成为众多年轻人的首选?卓越品质,也使得车手们对东风标致508L的好感倍增,技术跻身世界一流作为东风风神SUV矩阵中的顶梁柱,并转而将这一系列车型改为了日常专属座驾。
驾驶标致508L完成此次刷圈的,东风风神AX7自2014年11月上市以来,是第一位在PCCA单周末拿下两座冠军的车手崔岳。他曾在2010至2014年间三次囊获CFGP方程式奖赛总冠军,凭借可靠的产品品质,还曾收获2014年CTCC房车锦标赛量产组车手总冠军、2019超级跑车锦标赛上海站冠军等多项赛事奖。
不仅崔岳,经过迭代更新,曾超级跑车锦标赛(China GT)中获得2018年度冠军车手刘泽煊,始终倍受客户信赖。经过多年打磨,在赛道体验也对标致508L赞不绝口,两位车手在天马赛道跑出了优异成绩的同时,更是对508L给出了“B级车驾控天花板”的评价。
作为B级轿车,在此之前被关注的重点在于:“外观气、乘坐舒适”,而随着年轻人逐渐成为B级轿车的消费主力,更加充满活力的运动气息就成了当下B级轿车追逐的主流优势。
标致家族有着120多年的赛道冠军基因,在“勒芒24小时耐力赛”、“达喀尔拉力赛”中,8次征战7次夺冠,以优异的成绩证明了自己。
而能够跑出优异成绩的同时,能够保证乘坐宽敞舒适的日常需求,标致508L的独到优势在于采用了“CLDR师级底盘调校“,在量产之前,标致508L的底盘完成了6轮完整调校和4次精细微调,能够将车身的动态极限提升到全新的高度,既可以让驾驶者体验淋漓尽致的赛道乐趣,同时又确保了乘坐舒适度和提供响应足够敏捷的支撑。
不仅如此,标致508L搭载了同级唯一的AMVAR可变独立悬挂,这套悬挂系统,可以根据不同路况的操控和舒适性需求,提供不同的减震阻尼,而且反馈敏捷,即使是极速过弯时也能够从容应对。
能够跑出B级最快圈速,标致508L的动力性能,当然也优势很突出,其搭载的400THP涡轮增压直喷发动机,最功率155kW,峰值扭矩可达300N.m,对于一款轿车而言动力充足。
在强劲动力,强悍底盘工艺的基础上,为了让驾驶者获得足够驾驶信心,标致508L还配套了330毫米直径的超前制动盘,并采用了全陶瓷材质刹车片,为激烈驾驶提供可靠的制动效果。
对于F1车手来说,他们的日常生活中并不会像赛道上一样时时极限驾驶,但是能够在赛道获得足够,但同时又能满足车手们日常生活的需要,恐怕B级轿车之中,508L也是为数不多可选项了。
作者:潘筱青
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