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如果你想买一辆豪华的中型车，但你对BBA“审美疲劳”，我认为凯迪拉克CT6和红旗H9应该是我们更关注的两款车型。毕竟，它们都有着端庄庄重的外观和极好的奢华质感，与“56e”相比，性价比非常高。换句话说，红旗H9和凯迪拉克CT6之间的选择是什么？我们不妨做一个全面的比较，看看谁更值得开始，以使比较更有意义，我们选择了修改后的2.0T智联旗长坂红旗H9，价格为369800；选择了第28款领先的超级邮轮凯迪拉克CT6，指导价格为469700，但区域报价为379700（成都地区）
（红旗H9）
（凯迪拉克CT6）
从外观上看，红旗H9正面呈方形，气，而“阿尔卑斯瀑布”的垂直前格栅配有两级车标，具有足够的视觉冲击力。同时，镀铬、LED光带等元素的加入，使正面视觉效果更好，识别度更高；相比之下，CT6的正面没有那么庄重，更具个性。带有“泪痕头灯”的黑色中型车网也带来了青春的痕迹（红旗H9）
（凯迪拉克CT6）
这两款车都是长度超过5米的中型车和型车，看起来很苗条。然而，红旗H9在外形上采用了高前低后的设计，不同于凯迪拉克CT6，后者采用了传统的家用车低前高后的设计。因此，在视觉效果上也可以发现，红旗H9更像是一辆向后滑动的汽车。但如果允许我选择的话，我还是会选择红旗H9，因为CT6没有“额外”的设计，例如侧旗警示灯、隐藏门把手和双色车身（红旗H9）
（凯迪拉克CT6）
就车轮而言，红旗H9使用了一套直径为19英寸的“亚光灰色”轮辋，与米其林primacy 3st系列轮胎相匹配，目前市场价格为1300元/个；CT6也是一套多宽度轮辋，但直径只有18英寸。整体外观纹理不如红旗H9。该轮胎是一套固特异禹城系列轮胎。目前，市场价格为800元/辆（红旗H9）
（凯迪拉克CT6）
这两款车的后“美丽”的表达也不同。红旗H9采用流行的贯通式尾灯造型，两侧排气布，整体时尚感强。CT6采用了更加个性化的“7形”尾灯和双侧四出口排气布，整体上更受年轻用户的欢迎（红旗H9）
（凯迪拉克CT6）
在内饰方面，两侧也充分展示了自己的奢华属性。红旗H9通过量金属材料、油漆面板和皮革材料“装饰”汽车。CT6通过皮革+木纹贴面展示其独特的“美国奢华”。在我看来，双方的设计都是值得称赞的，但在配置上有很的差距。红旗H9配备12扬声器Bose音响+253色氛围灯，凯迪拉克CT6配备10扬声器Bose音响+单色氛围灯。气间隙立即反映出来（红旗H9）
（凯迪拉克CT6）
就座椅而言，两款车均采用皮革包裹，具有相同的触感和纹理，但就功能而言，红旗H9显示出绝对优势。具体而言，红旗H9具有更多的腿支撑调节、四向腰支撑和座椅按摩功能。此外，其后排座椅还具有座椅加热、通风和按摩功能，以及包括前后、靠背和腿支撑在内的电动调节功能。在舒适性方面，红旗H9有着明显的优势（红旗H9）
（凯迪拉克CT6）
在后备箱方面，我们可以清楚地看到，红旗H9的后备箱应该更规则、更宽敞。然而，凯迪拉克CT6的后车厢配备了一个网袋，并且在后排座椅靠背的进行了彻底的处理，这更加方便和灵活（红旗H9）
（凯迪拉克CT6）
在功率方面，红旗H9和凯迪拉克CT6都配备了2.0T涡轮增压四缸发动机，但数据差别不。前者最输出功率为252ps/380n·m，后者最输出功率为237ps/350n·m。在传动方面，红旗H9采用7速湿式双离合变速箱，换档速度快，升降逻辑清晰。每100公里油耗为7.1l，官方加速结果0-100km/h为7.8秒；凯迪拉克CT6采用自主研发的10速手动变速器，每100公里油耗为7.1升，在0-100公里/小时时的官方加速度为7.47秒（红旗H9）
（凯迪拉克CT6）底盘悬架。红旗H9采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，而凯迪拉克CT6采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。在调整方面，红旗H9更加舒适，而凯迪拉克CT6则有一定的运动性。值得注意的是，CT6配备了主动转向系统总结：从以上方面来看，红旗H9的主要优势在于配置更丰富，但就驾驶体验而言，我个人更喜欢更灵活的凯迪拉克CT6。当然，再加上价格，红旗H9无疑比凯迪拉克CT6更“香”。那么，如果是你，你会如何选择
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