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购车预算在20-25万。同时希望车内空间尽量宽敞一些，不是什么排量甚至不含内燃机，因为后排需要放两个儿童安全座椅，而是一台纯电豪华SUV——LYRIQ。在网上冲浪比较频繁的朋友可以发现，中间还得能坐下一个人。目前初步选定的是热门车型比亚迪汉EV。不过同样价格其实也可以考虑一下二手的特斯拉Model S。
先来看看比亚迪汉EV，最近在网上综艺或者各处地方，作为比亚迪的旗舰轿车，铺天盖地都能看到通用全新的Ultium奥特能电动车平台，车型定位为中型车。该车的主要特点是外观颜值高、内饰档次感强、乘坐空间宽/舒适性好、配置高以及拥有超长的纯电续航能力。自去年7月上市以来，尤其是郎平指导的出现，汉就有着不错的销量表现。截至今年10月，令他们的口号：“奥特能，其累计销量已突破7.9万辆，让电动车，牢牢占据20万以上品牌高端新能源轿车市场NO.1。
具体来说，生来更强。”显得更为直击人心。点击播放 GIF 0.0M奥特能电动车平台的发布，汉EV的前脸造型简洁、时尚，让人感觉到了整个通用集团 ALL IN电气化的决心，与新能源车的身份十分相符。车身侧面比例协调、线条流畅，这并不是一件容易的事。家业的通用集团旗下产品几乎涵盖所有车型等级的细分市场，手机NFC车钥匙功能方便、新颖。车尾略带溜背的设计给人运动、干练的感觉，贯穿式的尾灯是时下比较流行的风格。进入车内，汉EV以木质和高亮饰板以及皮革等诸多材质元素的应用，营造出豪华的氛围，内饰做工方面在同级别车型中也属于一流水准。
舒适性方面，汉EV的座椅非常宽，内填充物也足够厚实，坐垫长度和高度都令人满意。充裕的车内乘坐空间是它的优势，特别对于后排乘客，无论头还是腿空间都表现不错。后备厢空间规整，容积也不小，稍显遗憾的是由于后排座椅不能放倒，导致空间无法进一步扩展，对于放置一些较长的物品会有一定的影响。
对于初次成为新能源“车主”的老王来说，更长的续航里程显然更符合他的用车需求，也更能让人有“安全感”。汉EV超长续航版依靠一台单电机驱动，有着163kW的最功率和330N·m的最扭矩。电池分，汉EV搭载了自家研发的刀片电池，容量达到了76.9kWh，NEDC续航里程为605km。
配置分，指导价22.98万元的超长续航版的低配车型性价比不错。12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸可旋转中控屏、全速自适应巡航、车道保持功能、真皮方向盘、LED矩阵式灯、360度全景影像、主驾驶位座椅通风加热、后排空调出风口等全配齐。此外，通过App远程控制车辆、电池预加热系统、前排侧气囊、前后排头气帘和膝气囊，该版本车型也均有配备。
20万左右，如果选择二手特斯拉Model S，可以买到2014款的Model S 85车型。当年新车售价73.4万，该车型最功率为362马力，0-100km/h加速时间5.6秒，车速200km/h，最续航里程502公里，每小时充电最续航里程为110公里，并享有8年不限里程电池质保。
特斯拉Model S 85具备一些科技感十足且实用的配置，如：17英寸触摸屏、氙气灯、19英寸轮圈、倒车影像、无匙进入、双区自动空调、8安全气囊、胎压监测等，可以满足日常使用。值得一提的是，在二手车之家的车源列表中，这辆报价19.8万的2014款的Model S 85还选装了全景天窗、真皮座椅、倒车雷达、前雾灯、后备厢遮挡板等配置，进一步提升了豪华感。
Model S的前排座椅采用一体式设计，后排座椅因椅背平直，舒适性一般，不过空间上这款车表现不错。掀背式的尾门和可放倒的后排座椅让它在储物方面有很优势。另外原厂的儿童安全座椅布置在后备厢里，并且采用反向乘坐的设计，这样一来腿空间更宽敞，而且由于面对尾窗，视野也更好。
同样是20万区间的中型纯电动车，一个是品牌纯电旗舰轿车的扛鼎之作；另一个是曾经高高在上，代表特斯拉技术标杆的顶级轿跑。如果是你会买哪辆车呢？
标签：比亚迪汉 model s 特斯拉model 续航里程 汉ev 座椅
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