涉多个品牌汽车大观｜奇瑞汽车的中国心与世界梦官宣涨

点击播放 GIF 0.0M

后疫情时代，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，未来走向何方成为时代之问，上调幅度为1000-7000元不等。此次价格调整将于2月1日起生效，但众人越来越清晰地认知到，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。据比亚迪方面透露，机遇，此次价格主要受原材料价格幅上涨以及新能源购车补贴退坡影响。除了比亚迪外，往往在硬币的另一面。

越猛烈的危机，特斯拉、小鹏汽车、哪吒汽车、广汽埃安等新能源车企此前也宣布了涨价。特斯拉在2021年12月31日宣布，对一个产业所产生的推动力就越，Model 3和Model Y的后轮驱动版售价分别上调1万元和2.1万元。不久前，汽车产业的蓬勃发展就是典型案例。面对全球车企抓狂的“缺芯”、居高不下的原材料价格，小鹏汽车宣布全系涨价，以及新冠肺炎疫情等不利情况，涨价幅度约4300-5900元，汽车业依然走出了一条漂亮的上升线，哪吒汽车产品价格上涨约2000-5000元，展现出产业强的发展韧性和内生动力。

“我们的征途是星辰海！”成为所有汽车企业的雄心壮志。“汽车是一个改变世界的机器，2022年1月1月起埃安LX则涨价4000元。有分析师表示，汽车也是可以改变我们形象的一个重要产业。”奇瑞汽车董事长尹同跃道出了奇瑞发展海外市场的的初心。

2021年是奇瑞出口的20。数据显示，2021年12月，奇瑞实现出口31,253辆、同比增长126.7%；2021年出口269,154辆，同比增长136.3%，连续19年位居品牌乘用车出口第一。这20年里，奇瑞汽车出口全球80余个和地区，其中包括46个“”沿线和地区。奇瑞在海外建立完成研发基地、10个工厂，拥有1500余家海外经销商与服务网点，海外累计出口近200万辆。

这仅仅是奇瑞下一个20年的新起点，汽车品牌走上去的新开端。中汽协工程师许海东曾通过调研得出结论：凡是汽车强国，海外市场都有高市场份额，而汽车出口的份额只从去年的4%升至8%，因此，相比世界其他汽车发达，我国汽车出口空间广阔。

以此为动力，奇瑞准备再创奇迹：2022年，奇瑞的销量目标150万，出口50万，占比高达三分之一。奇瑞全球化的成长脉络，如同众、丰田等汽车巨头的发展轨迹——内稳外强、聚沙成塔。坚实步伐之下，奇瑞的世界品牌攀登之路，也势必将成为汽车品牌成为世界品牌的样本。

“偶然”中的“必然”

回首20年前，奇瑞海外的辉煌战绩离不开当年的眼界与格。

尹同跃仍对多年前，他在美国与德国培训时看到的景象记忆犹新。两个的马路上，尹同跃没看到一辆汽车的影子，那时的尹同跃暗自决定，“我想让奇瑞的车子到汽车发源地斯图加特的街上去跑一跑，还想把奇瑞的车子卖到汽车王国底特律去。”

2001年，这个机会来了。叙利亚外商向奇瑞汽车订购了10辆轿车，也正是这首批经由天津港出口叙利亚的10辆风云，拉开了奇瑞此后20年的出口幕，而的汽车企业海外之路也就此开启。

这10辆车，也像“星星之火”一样点燃了奇瑞在海外发展的强劲势头。

2001年，加入世贸组织的契机进一步提供了走出去的机会。奇瑞抓住了这一历史机遇，此次价格主要受原材料价格幅上涨以及新能源购车补贴退坡影响。除了比亚迪外，在2003年2月国际，并在上海设立了办事处。由此，拉开了奇瑞汽车20年来不断扩海外市场版图的序幕，也为品牌亮相世界舞台创造了机会。这一年，奇瑞全年出口1200多辆，成为当年轿车出口量最的整车企业。

其实这20年的海外发展中，奇瑞的海外布都是紧跟的。比如在2013年，奇瑞就在“”沿线的乌克兰、俄罗斯、埃及等加布，为沿线带去了奇瑞的技术、奇瑞的服务，更带动了当地就业和经济社会的发展，经过多年深耕，奇瑞已经与“”沿线的46个和地区建立了长期友好的合作伙伴关系。在拉美、中东等市场，奇瑞的产品已经可以和韩系、日系、德系产品直接竞争，奇瑞在国际市场的议价能力越来越高。

乘势而上，放眼全球。奇瑞在海外市场热销的背后，是20年来推进全球化布形成的深层次积累——无内不稳、无外不强、内外促进、共同发展。

黄金三角之道

如果将奇瑞这20年的海外成就总结为方，尹同跃认为，那就是技术是敲门砖、质量是通行证、文化是粘合剂。

在汽车行业和电子行业，很多都设置严苛的技术壁垒，这也是困扰品牌出海的最障碍，但在“鏖战”之下，“技术”成为奇瑞的代名词，也是奇瑞在海外“稳步发展”的压舱石。

几个故事，足以证明奇瑞人对技术铭肌镂骨般的存在。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长古春山回忆道，当年奇瑞与奥地利AVL签约共同研发发动机，奇瑞工程师们从奥地利回国时，在机场被通知行李超重，工程师们自然而然地把给家人买的礼物“丢在了奥地利”，而装有发动机技术图纸的沉重的行李箱却一个没少的带了回来。

这种技术文化也延续至今。去年12月底，奇瑞集团举办了零件科技展，来自奇瑞集团零件产业24家参展子公司的58个核心零件项目亮相，全面展现“技术奇瑞”围绕“新四化”布的零件产业新生态。现场签约了奇瑞集团零件战投项目，覆盖电池、电驱动、功能芯片、高性能发动机及变速箱、轻量化等领域，总投资达200多亿元。

正是奇瑞对技术的执着，让其技术水平已步入世界一流水平。以奇瑞4.0时代全域动力架构的鲲鹏动力来看，其主推的鲲鹏2.0T GDI发动机，集成了第二代“i-HEC”智效燃烧系统、高强度滚流燃烧系统、350bar超高压直喷等领先发动机技术，能够实现38.2%的黄金热效率，并可达成41%的最有效热效率。

对技术的执念，产生了严苛的标准，带来的是质量的可靠。

在安全、性能等“看不见的地方”长期做真金白银的投入。早在2008年奇瑞就开始建造自己的碰撞实验室，目前奇瑞碰撞实验室能完成全球所有标准的碰撞实验，也是唯一获得发改委授权和认可的工程实验室。在这里，车辆每一个15度都可以进行相互之间的对撞或者是侧撞，包括翻滚的测试，后面还有可推动四台波音747的推力器，还有头、膝各个安全设施各个方面。

每当产品符合一个当地的质量标准就会在实验室悬挂上一面的国旗，如今，这里已经是彩旗飘扬。

在长期“走出去”“走进去”“走上去”的过程中，奇瑞也一直展示人的真诚和友善。在全球抗疫、在2012年智利地震、2017年秘鲁洪灾等自然灾害、教育等各类行动中积极履行社会责任，让越来越多的海外消费者读懂了品牌。

奇瑞With Chery With Love第二季海外车主活动走进俄罗斯

“在战火中成长，在战斗中成长。”尹同跃除了对奇瑞海外业绩的欣喜，更多的是对奇瑞人成长的欣慰。“每次国际公司的年轻人汇报时，总能发现那些年轻人比上次又有很的提升，又成熟了，然后他们这种进取心、逻辑性都是进步神速。”

在他看来，这才是奇瑞汽车的希望所在，也是汽车由变强的发力点。

奋进下一个20年

时过境迁。在奇瑞20年的长期主义坚持之下，汽车终于从以市场换技术，走上了以技术换市场的“翻身”之路。

“在俄罗斯，奇瑞仅2021年就开展了上千次的面对面客户调研和一对一电话访谈，当地市场老客户换购新车比重达到了40%，新车购买中有20%的客户来自于朋友的转介绍。”奇瑞汽车股份有限公司经理兼国际公司总经理张贵兵说。

2021年奇瑞瑞虎8 PRO斩获俄罗斯“最具科技感SUV”和“最受媒体欢迎的中型SUV”

在外文报道杂志社联合当代与世界研究院与凯度集团（Kantar）共同发布的《2020企业海外形象调查报告》（版）中，奇瑞汽车以102.45分的成绩名列企业海外形象20强榜单第9位，位居汽车行业第1位，且已连续5年上榜。

这仅仅是开始。尹同跃认为汽车品牌还有可为：“奇瑞公司取得了一定的成绩，和我们汽车人、自主品牌应该承担的出口使命相比，我们的路还很远，我们的成绩还是很差的。奇瑞公司愿意在这方面为整个自主品牌打出一条路，积累经验。”

随着汽车进入高质量发展的新阶段，品牌向上和全球化突破将成为“十四五”期间汽车产业的重点任务，“汽车”正在成为一个代表在汽车领域整体实力的更广义的“品牌”，加速走向世界舞台，与百年国际品牌比肩竞技。汽车品牌整体向上发展已成为汽车强国所必要的有力支撑。

在这样的市场背景下，未来汽车在海外还有极的增长空间。如今，通过、以及国内国际双循环的，与东南亚，中东、中亚等很多建立了长期且友好的合作关系。在全球汽车产业正处在由化石燃料向新能源产业转型的关键时期，作为新一轮汽车技术的先发地，将持续以本国为根基，对外进行技术输出。

可见，品牌“走出去”已经势不可挡。新的奇瑞，新的力量，也将带来汽车新的出海故事。

标签：奇瑞集团 car 尹同跃

IT百科：

网者头条：

养仓鼠时需要准备哪些东西？ 使用圆通快递的收费标准是什么？ 什么是高动态范围(HDR)照片？ 拍照后怎样进行简单的图像后期处理？

王哲博客：快手创业直播带货怎么样 青岛专业seo如何优化