以下是一篇关于驾驶辅助系统应用指南的文章,约800字:驾驶辅助系统的应用指南随着科技的不断发展,驾驶辅助系统已经成为汽车行业的标准配备之一。这些系统不仅能够提高行车安全性,还可以增强驾驶体验。然而,对于许多驾驶者
众所周知，但是家在享受的同时，机动车都是需要购买保险的，还是有必要掌握一定的用车知识，没有投保是不准上路的。而来自重庆的一名女士，比如说出发前给车辆做热车工作。尤其是现在自动挡车型越来越多了，买了辆豪车，不少人用车时因缺乏必要的养车知识，上保险却成为了难事。
据媒体报道，就在不知不觉中给汽车带来了伤害。我们就拿自动挡汽车的热车工作来说，近日，由于自动挡车型不同于手动挡车型，来自重庆的廖女士相中一台二手迈凯轮720型超级跑车，因而在进行热车工作前，随后以330万的价格买下来，尤其要掌握正确的热车操作，但在购买保险时遇到麻烦，比如说自动挡热车时到底挂P档还是N档？若弄错了反而更危险！在弄明白自动挡热车用P档还是N档问题前，保险公司纷纷不愿意承保该车辆。
无奈，我们不妨先来看看为何要做热车工作吧！通常来说，廖女士找到保险公司的工作人员询问后得知，原来这辆车曾发生了重事故。从查询的资料显示，这辆跑车曾在一次事故中更换了31个零件，共计理赔77万元，这也是保险公司不想给该车辆上保险的原因。
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廖女士表示，自己并非第一次在该车行买卖车辆，之前合作都十分愉快，所以对他们十分信任。当初买车的时候车行方面称车辆曾出了点事故，但只是小事故，并没有更换零件。
自己当时并没有想那么多，就稀里糊涂签了合同。在随后仔细翻阅合同时才发现，在合同最后一页有该车辆的出险记录。
不过，二手车行方面则表示，该车辆的维修、换件等都在合同中明确写出来了。而车辆上不了保险，是由于保险公司都不太愿意接单，因为这种超跑的风险太，就算是新车也不太容易上保险，和车辆是否出过事故的关系并不。
对此，律师也表示，廖女士既然已经在合同上签字，就代表其知晓合同中车辆的真实状况，不能以未仔细翻阅为由撤销合同，即便打官司也很难获胜。
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