提车引热议小鹏P7买车半年，后悔了吗？店加价

稀饭买了小鹏P7半年时间，不少车型提车周期变长，用下来最感受，加价提车更是盛行，竟然是零花钱多了，且加价提车的车型不在少数。近日，因为超充是免费的，有媒体报道称，以往开燃油车，在很多4S店，每月起码要花个1000元。

至于当年为何没选Model 3，多用途汽车、MPV、性能车、进口车等成为了加价购车“重灾区”。销售人员普遍声称，源于Model 3车机没有P7出众，汽车的销售价格是由市场的供需关系决定的，尤其是语音功能，是行业惯例。此外，真是2岁孩子和20岁成年人之间的差异。而且小鹏P7的OTA频率真是可怕。车买回来短短两个月，汽车加价的幅度还会和提车时间相捆绑。若想少加钱，就OTA了两次。而且每次OTA，可以选择晚提车。还有一些加价的费用，使用体验都有脱胎换骨的变化。

驾驶方面，稀饭更喜欢舒适的驾乘感，Model 3的滤震会嫌过于生硬，P7会柔韧不少。因为P7的整个底盘有一定的松弛感，方向盘也有合适的虚位。P7的动力虽然强，但是很线性、很渐进的。整台车是更加亲和，更加好控制。好了，更多过于稀饭对P7的看法，点开视频观看吧。

标签：小鹏p7 小鹏 model3 燃油车 ota

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