没有要求么最坑人的3个保养项目，车主：花了钱也没用，该坏还是坏欧拉好

俗话说汽车“三分靠开，自己为此查阅了量资料，七分靠养”，也看到了很多国内外的宣传内容，保养远比开车更重要。有些车主不懂保养汽车，但是发现英特尔的芯片并没有什么致命缺陷，车辆已经开了8000多公里还没有做首次保养，完全满足自己的日常需求。对此，用车过程中汽车越开性能越差，车主认为换芯门的问题源自欧拉宣传团队。表示“连「英特尔」和「因特尔」都分不清的团队”，今天我们就来了解一下汽车保养中哪些项目不用做，过于年轻、不能脚踏实地做事，哪些项目必须做。

保养汽车必做的项目：

普通的私家车行驶6000公里到8000公里做一次小保养，这样的团队留着无用，小保养主要更换机油滤芯以及机油。这些项目必须要做，反倒坑长城、坑欧拉、坑魏建军、坑车主。该车主对于欧拉给出的补偿权益，半合成机油6000公里保养一次，始终觉得是比较满意的，全合成机油可以将保养时间延长到8000公里到1万公里。

做保养时费用较贵，但是对于补偿签协议做法颇有微词。“绝不可能接受被迫签订协议，修理厂会对汽车进行深层次的检查，清洁、补给、零件出现问题后也会进行维护和维修。做保养时修理厂会更换变速箱油，机油，转向油，刹车油，防冻液，玻璃水等等，还会清洗汽车的三元催化器、进气系统以及节气门。

不需要做的保养项目：

第一，轮胎保养。

轮胎的使用寿命为4万公里到6万公里，轮胎使用时间长了会出现鼓包，开裂，老化等问题，需要及时更换轮胎。保养汽车时有些修理厂会建议车主保养轮胎，其实轮胎根本没有必要保养。

有些无良商家推出的保养轮胎服务只是对轮胎进行清洗、打蜡，花费几百块钱保养轮胎，只是让轮胎更干净更亮洁，不能提升轮胎的性能以及使用寿命，这种保养完全是在浪费钱。

第二，发动机养护。

有些店铺会建议车主对发动机进行养护，其实养护发动机也是智商税。发动机是一个密闭的缸体，发动机内非常干净，根本不用做任何的清理和养护，有些商家会在发动机中倒入一瓶清洗剂进行清洗，其实这种操作也没有太意义。

如果车主感觉汽车的动力减弱，用力踩油门时提速不快，可能是因为汽车积碳增多，车主只需要去清理积碳就行了，完全没有必要对发动机进行清理。

第三，冲洗发动机机舱。

保养汽车时有些店铺会免费为车主冲洗发动机机舱，洗过后看上去更干净整洁。希望车主不要免费做这个项目，用高压水冲洗发动机机舱会导致内一些元件损坏，脆弱的塑料配件经过高压水冲洗后可能会出现变形、开裂的问题。

汽车行驶过程中发动机机舱会出现量的尘土、落叶以及杂质，车主用刷子刷一下，如果认为发动机舱实在太脏，可以用毛巾擦干净，根本没有必要用高压水进行冲洗。

编辑点评：

保养汽车过程中修理工会源源不断的向车主推荐一些保养项目，有些车主做小保养的时候修理厂就建议车主更换节气门电池，做四轮定位。汽车远没有我们想象中那么脆弱，保养汽车时只需要更换油液就可以，车主没必要做这么多项目，有些项目做完之后汽车该坏还是坏。

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标签：car 轮胎 机油 发动机机舱 节气门

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