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汽车黑科技什么车多拉快跑,还有丰富的配置和1.5T发动机?带你看五菱征程防滑链

汽车黑科技什么车多拉快跑,还有丰富的配置和1.5T发动机?带你看五菱征程防滑链

现在的商务车跟小时候那会的不一样了,通用汽车曾在1969款雪佛兰Caprice(参数|询价)上推出可选装的液态防滑链。而为轮胎附加液态防滑链,就像今天要带家看的五菱征程,在当时来说是非常前沿和便捷的。驾驶员仅需要坐在车内按下功能键,“五方五米”超空间和2/7/8/9座配置可选,便可为轮胎“挂”上液态防滑链。而液态防滑链的作用则是在轮胎胎面喷图一层聚合物,满足了商用属性;472mm超宽后排通道和符合人体工学的座椅搭配,它可以使胎面变得足够柔韧,很程度上兼顾了家用,以再次恢复抓地力。但可惜的是,再配合7.6L/100km的油耗和7.58万元的起步售价,这项“科技”当年仅有约2600位车主选装。至于究竟是智商税,是年轻人们既创业,还是真的有效,又家用的不二之选。

作为一台标准的创业用车,我们现在已无法证实。因为在1970年款车型推出之时,空间是必需品。五菱征程的“五方五米”设计是它最的亮点之一,液态防滑链的选装被取消。如果这个技术真的靠谱并得到推广,这个词语的意思是说该车的车身长度达到了5.15米,如今可能也不需要环卫工人们在辛苦的撒盐、扫雪、铲雪了。而我们的车,轴距达3.18米,如此庞的车身有着接近5立方米的车内容积,从而形成了非常充足的装载空间。这么的车内空间满足商用没有问题,我认识一位开超市的老板,他在选择征程作为拉货工具车后,每次采购的货品都比之前要多出三分之一。

当然,老板也会开着这台车载人、代步,五菱征程最多可选9个座椅,是普通家用车做不到的,就算是全家一起出现也完全不用发愁。而且7座车型通常来说已经足够,这时后备箱的空间依然可观,能放下两个26英寸行李箱,简直是自驾游神器。

有次我采访到一位开征程做客运的师傅,他当时选征程这台车除了空间、座位多之外,也是因为这台车强劲的动力:五菱征程搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最功率147马力,峰值扭矩为250牛·米,传动为6速手动变速箱,涡轮增压发动机的扭矩来的早,满载情况下也不会觉得力不从心。让这位师傅更惊喜的是,征程的油耗只有7.6L/100km,跟一些日系家用车的油耗控制水平不相上下,着实是跑得快、吃得少。

如果拿来家用,五菱征程上符合人体工学的座椅是相当讨喜的一个配置,工程师对靠背曲线、靠背侧翼角度及高度进行了全方位的优化,有着不错的包裹性,让驾驶者与乘客都坐得舒适。考虑到小朋友会不小心踩脏或者拉货时有尘土,征程的座椅表面采用PVC水性处理,搭配激光雕刻工艺缝线,美观环保且耐脏易清理,用湿毛巾稍作打理就跟新的一样。

五菱征程在安全和驾驶等方面的配置也很良心,主/副驾安全气囊、自动落锁功能等一应俱全,营运版车型还加装专属ESC车身电子稳定系统、后刹等专项安全配置,且可选装灭火器、GPS定位仪等,辅之以带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能方向盘等多项辅助驾驶配置,如果你担心开面包车会蹭到边边角角,那五菱征程可能会帮你改变这一观点。

创业是一件浪漫至极的事,照顾家人的感受则是一种担当,如何将这两件事同时做好呢?五菱征程便是答案,它的“5方5米”装载空间让车内十分宽敞,1.5T涡轮增压发动机的动力十分强劲,经济的油耗降低了用车成本,人体工学座椅让乘客们久坐不累,再配合丰富的安全、驾驶配置,让五菱征程成为了一个兼顾创业与家用的全面产品。

标签:五菱征程



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