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生锈要维权新手和老司机的差距,能做到这几点的人,全都是高手普通人

生锈要新手和老司机的差距,能做到这几点的人,全都是高手普通人

新手司机刚从驾校毕业,而且销量还不错,学到的知识不扎实,这就足以证明国内车盲还是很多的。这种东西宣称都能帮你节20%的燃油,也没有去马路上实际操练过,你用脚肚子想想也不可能啊,很多新手司机技术不好,不然车企为何还要想方设法提高发动机热效率,心态差,直接出厂配个节油器不就搞定了?除了能让卖东西的人赚到钱,一上路就紧张。老司机开车时间长了,这玩意任何作用都没有。别信这玩意!2、买车后两年没保养公司有位事,技术非常扎实,问我说自己的车仪表盘上有个灯,驾驶惯和心态也发生了变化,亮了很久了,具备哪些品质说明已经成为老司机了呢?

第一,你帮我看看吧。的求助当然不能拒绝,轻点油门,一看才知道是机油灯亮了。打开引擎盖,轻踩刹车。

新手司机开车上路的时候总是急急躁躁,控制不好油门和刹车的节奏。有些新手司机起步的时候喜欢力踩油门,遇到突发状况的时候又会紧急踩下刹车,这样就会造成车辆走走停停,坐在车上的人非常不舒服,周围的司机也会提心吊胆。

开车的时间长了就会慢慢掌握开车的节奏,起步的时候提前预判轻踩油门,刹车的时候采用轻点刹车,连续点刹的方式把车速降下来,这种刹车方式既平稳又安全。

第二,喜欢开手动挡车型。

成为老司机的标志就是喜欢开手动挡车型,新手司机驾驶技术比较差,玩不转手动挡车型,这类司机更喜欢开容易上手的自动挡汽车。当家的技术达到一定的水平后就不满足于自动挡汽车的驾驶体验,很多人都想换手动挡汽车开。

手动挡汽车的档位不同,带来的驾驶体验也截然不同,驾驶手动挡汽车会让车主感到更强的驾驶乐趣以及掌控的感觉。

第三,停车的时候更有素质。

新手司机驾驶技术比较差,停车的时候经常停不到车位里去,有时候一辆车占用两个车位或者是停车不规范影响他人行驶。老司机驾驶技术更好,停车的时候操作也更熟练,只要能占用一个车位就绝对不占两个车位。

有些老司机开车时间长了,驾车素养也提高了,停车的时候会尽量靠边,为其他车辆让出一条道路。还有一些老司机转弯的时候会扩转弯半径,尽量不影响旁边车道上的汽车。当家具备这几种好惯的时候就说明你已经成长了。

第四,开车心态更佛系。

新手司机开车上路的时候很容易犯路怒症,看到马路上有些司机不打转向灯就变道或者加速超车,新手司机会气的骂人,还会打喇叭表示出自己的愤怒。老司机开车时间长了,早已见惯这些不文明的现象,他们的内心更平静,不会轻易因为这些事情就发脾气。

当家的驾驶技术越来越好后,看到有人想恶意加塞已经可以主动防范。开车时间长了司机的心态也越来越平和,把那些没素质的司机当成浮云,这种心态才是高手的境界。

编辑点评:

每一个人都是从新手司机成长为老司机的,家不必对新手司机有太多的偏见。新手司机开车上路时技术不好就要稳住心态,遵守交通规则,开车时间长了你也会成为技术精湛的老司机。

真正的开车高手喜怒不形于色,开车的时候会注意到周围的车况并且提前预判,能够规避掉多数风险。

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