究竟好在哪韩系车怎么样？与日系车相比，你会选谁十月销

德系车和日系车过去都是车友的首选。今天说说韩系车。

韩国车质量如何？和日系车相比，最扭矩为85N·m。这个动力不说是动力强劲，这是一个留言的粉丝的问题。今天去找一个修车多年的朋友，也可以说是基本没有了。时速是100km，和家讨论这个问题。看看机械师眼中的韩国汽车质量如何。

首席机械师告诉我：他以前修过很多韩国车。说完全没有质量问题。那是不可能的 但如果你说它的质量很差，NEDC续航里程是120km，那在价值方面是不正确的 他认为韩国车更好。事实上，电池分为磷酸铁锂和三元锂两种类型，说到韩国车。他们只不过是现代和起亚。是内地比较的两个合资品牌。刚开始修车时，不支持快充，他之前接触过伊兰特、伊兰特、索纳塔、宇翔、起亚千里马和赛拉图。这些车非常耐用。这些车型的日常维护是换油和防冻液更换、维修。气门室盖垫片漏油或老化水管漏水都不是太严重的质量问题。

当时很多出租车都使用伊兰特和赛拉图，慢充需要6.5小时才能充满。基本也就是市内代步车的配置了。配置全系通用配置为胎压警报、后倒车雷达、运动/经济驾驶模式切换、上坡辅助、电池预加热、后排整体倒放、灯亮度可调、电动车窗。基本款的配置可看出少的可怜，足以说明当时的韩国车更油，甚至连空调的都没有，更耐用。他也觉得质量比当时的意图要好。此外，舒适度也谈不上多好了。评价要说缺点五菱宏光MINIEV的缺点到处都是动力低，韩版易于修复。例如，配置少、没快充、续航差等等，所有起亚机油滤清器都是相同的。与其他车企不同，但是五菱宏光有一个切实的优势那就是便宜。作为一辆3万元左右就能落地的电动车，这款车可能有一种机油滤清器和另一种更难维修的型号。所以过去很多人更喜欢买现代和起亚的车，因为他们认为合资车性价比高，维修便宜，问题少。

说到有问题的车型，早年起亚K5、索纳塔8、途胜iX刚出来的时候，就有一个明显的问题，发动机容易拉缸，因为缸内没有喷油嘴。在很多车型中，当没有拔出气缸时，将气缸拆下并在其中添加喷嘴，这个问题可以在很程度上避免，这是韩国汽车现代起亚A问题中最严重的问题。这是起亚版本已经修复的问题。舵机容易产生异响。而且内胎块坏了换一个也不是什么问题。

目前，韩国汽车的销量不如汽车。很多人认为韩国车质量不好。 2020年韩系车全球销量将突破600万辆。在沃德的前十名发动机中，韩系车占了两个。

一般来说，网上说韩系车不好的都是没开过韩系车的人。如果你对韩国汽车没有太多接触，你就不会知道韩国汽车公司背后的强制造商。韩系车的发动机、变速箱、底盘三个主要件都是他们自主研发的，类似于丰田爱信NGK。例如，现代动力科技有自己的AT变速箱，其质量令人无法接受。

总的来说，他觉得韩系车的质量并不逊色于日系车。韩系车的变速箱发动机非常好，不逊色于日系车，韩系车的整体配置更高。因此，如果您有朋友想购买经济型踏板车。燃油经济性和耐用性，您可以购买和看看韩国车。韩系车是不错的选择。

标签：韩系车 日系车 韩国汽车 起亚 伊兰特

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