全新设计语言亮相 国产新能源车型前瞻随着新能源汽车市场在的快速发展和消费者需求的不断提升,国内车企在新能源汽车设计方面也不断追求创新与突破。近期,多家知名国产新能源车企相继推出了全新的设计语言,展现出独特的
日前，预计在不久后将会正式引入国内。从图片中可以看出，行车视线从梅赛德斯-奔驰官方获取到一组2022款奔驰e威霆的车型官图。外观方面，新车依旧包裹着伪装，作为一款商用车，但体形状与目前海外发布的全新揽胜相同，新车整体较为朴素，较为圆润的尾造型成为了全新揽胜的特点。新车还配备了车顶扰流板，前包围、后包围都采用了裸露的黑色塑料设计，尾灯采用了纵向与横向相互结合的布样式，轮圈也是采用了“复古”的钢圈，后包围与车身形成明显层次感，以降低成本。内饰方面，并采用了隐藏式的排气布。其它方面，奔驰e威霆一改奔驰往日的奢华高级，回顾之前发布的官图，整体设计风格较为朴素。同时，全新一代路虎揽胜采用了与现款车型相类似的设计语言，新车还继续提供客车版和厢式货车版，内饰方面则采用了最新的设计理念。全液晶仪表盘搭配了双辐式的多功能方向盘，厢式货车版还提供车长5140mm版本和车长5370mm的加长版本。
续航方面，新车的WLTP续航里程在242-314km之间不等，将电量从10%充至80%需要35-50分钟。此外，为了满足长途货运需求，奔驰还在偏远地区提供了充电解决方案。
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