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广州车展|没有新概念的公众如何继续“抢观众”?

广州车展|没有新概念的公众如何继续“抢观众”?

2021第19届广州车展正在琶洲广交会如火如荼地举行。与许多推出引人注目的新技术或新车型的品牌展位相比,占据6.1展一半的众展位似乎没有多少受欢迎的新车。但无数观众认为,该品牌在市场占有举足轻重的地位,在本次广州车展上,众品牌与一汽众、上汽众和进口众相结合,向观众呈现出一种流行年轻人的新趋势。特别是在展位布方面,明亮的背景色与同样明亮的车漆颜色相匹配。在平面模特展示布的安排下,就像是一场专为年轻人打造的时尚新品发布会

遗憾的是,总共有24位模特,展位面积超过2700平方米。广州车展的公共展位尚未完全创新车型和面向未来的技术在公众面前亮相,但它仍然是整个广州车展中最具吸引力的品牌之一。亮点1:虽然众展位上没有新车型,但车型已加入本次车展的主流,众车型仍在进行量改装,配置和性价比都有了很提高,其中新速腾就是其中之一,作为中期改装车型,新速腾的外观设计取得了重进展,整车的设计风格也变得运动化、气化。新型星辉进气格栅和IQ采用轻型智能矩阵LED前照灯。身体侧面有双层腰线,尾层次感更加清晰。同时,安装了一个新的多框架运动型轮辋,以进一步提高车辆的运动性。内装饰的进步尤为突出。新车配备了12英寸悬挂式高清控制屏幕,并提供了三种不同的内饰风格,以满足不同消费者的偏好。智能驾驶领域的进展也尤为明显。新款速腾还配备了旅行辅助系统全速驾驶辅助系统,为用户提供更安全、更便捷的驾驶体验。作为a+市场的重量级玩家,新款速腾的车身长度也增加到4791mm(原长度为4753mm),接近普通B级车的水平。除了带来更宽敞的空间性能外,它还使车辆具有中级车的光环,以A级车的价格享受A级车的服务。这一概念进一步提高了新速腾的性价比除了新速腾之外,上汽众推出的基于MQB Evo数字架构的新动力也取得了重进展。新车内多处采用悬挂设计,增加年轻时尚气息;同时,升级智能汽车耦合系统和驾驶辅助系统,带来更高效、数字化的驾驶体验,进一步凸显豪华MPV“适合骑行和驾驶”的特点,比新款速腾和新款prestige更为突出,众展台的许多车型都采用了这种“秘密升级”的方式来提高产品实力,从而实现性价比的持续增长,最终惠及众品牌的广消费者群体。亮点2:电气家族在电气化领域异军突起,众始终走在传统汽车企业转型的前列。ID.基于MEB纯电动独家平台的系列系列以其独特的产品定位和接近燃油汽车的驾驶品质赢得了众多粉丝,并已成为本展位上可与特斯拉等汽车制造新势力竞争的电动汽车产品,众在最显眼的位置特别放置了一个基于id.4x车型的底盘,以展示MEB平台的独特技术实力。前后电机的设计布,再加上集成的电池模块,再加上众强的底盘调节能力,整个平台就像一件艺术品,悬架中有量的铝制结构件,再加上电池带来的超低重心,使MEB平台具有比传统燃油车平台更高的操控性能,这也是众电动汽车驾驶水平“浓重德国味”的来源,真正的主角是上汽众id.3,它刚刚推出一个月。它也来自MEB平台。它的轴距为2765mm,内空间与a+SUV相当。更重要的是,低重心模式的后轮驱动也使汽车拥有极佳的操控乐趣,成为一款可玩性高的“电动玩具”

总结

在燃油汽车时代,众无疑是市场上最成功的汽车品牌之一。随着汽车电气化浪潮的到来,传统燃油汽车领域的领头羊能够站稳脚跟,顺利实现转型,这本身就是一件值得称道的事情。此外,新能源业务的改善并没有延迟原有纯燃料领域的优势,双向发展齐头并进,这是新时代众品牌的核心实力

标签:一汽·大众 广州车展 车型 新速腾 大众品牌



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