不高优惠大首款作品 布加迪Chiron Pur Sport定制版官图新款北

近日，内饰的改动程度很。首先外观分，布加迪官方发布了布加迪Chiron Pur Sport定制版车型的官图。新车是布加迪最近开设的私人定制门—Sur Mesure的第一款作品，前格栅造型看起来比原来更，未来，内完全的黑化处理，该门也将接受布加迪车主对其购买的任意一款布加迪车型的一对一私人定制。据悉，前包围也进行了重新设计，首款定制版Chiron Pur Sport的设计灵感来源于1931年法国奖赛上取得冠军的Type 51赛车。

外观方面，中间一个小梯形、两侧黑域拉得更长，新车并未对整体设计进行明显调整，性能味十足。前灯维持了原来的设计，布加迪车型标志性的马蹄形进气格栅以及犀利的LED灯组均得到保留，造型十分犀利。内饰方面，而车头前两侧超尺寸的通风口也为制动系统保证了足够的散热条件。定制版车型最的特点还是在于其使用了与Type 51赛车完全一致的天蓝色车漆，新菲斯塔换装了当下最为流行的双联屏，并在机盖两侧涂装有由量LOGO组成的红色车身拉花，科技氛围看起来比过去强烈了许多。空调出风口下方的实体按键设计成了钢琴式，特殊元素的加入让新车显得十分特别。

新车在车身两侧用手工的方式绘制了32号车身涂装，更显精致。方向盘造型似乎是使用了跟新索纳塔一样的四幅式造型，其灵感源自1920年和1930年代的赛车，定制版车型卓有特色的红色拉花也出现在了后翼子板上方。除此以外，经典的C形轮廓以及熏黑的尺寸多辐式轮圈等元素，依旧保有原版车型极具辨识度和运动感的精髓。

车尾方面，尺寸的碳纤维后扰流板自然是不会缺席的，除了提供帅气的视觉效果外，其在高速行驶时也能为车尾提供额外的下压力。新车的尾灯采用贯穿式设计，造型极为扁平，犀利感十足。而亮黑色的双层空气扩散器以及中置双出的排气管口，都在时刻提醒着旁人其强悍的性能。

内饰方面，新车的内饰设计同样没有太的调整，主要变化集中在一些细节上。新车在门板位置设计有与车身拉花相似的图案，一体式的运动座椅头枕位置增加了红色的32号刺绣，通道位置增加了带有Grand Prix标识的饰板，让车内更有特别版车型的专属感。

动力方面，新车将继续搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最功率1500马力，峰值扭矩1600牛米，匹配7速双离合变速箱和四驱系统。据报道，目前Chiron只剩下了40台配额，将迎来产品生命的终点，而这仅剩的40台将会分配给Pur Sport和Super Sport车型。

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