智能驾驶技术的发展,正带来性的驾驶体验变革。从自动泊车、自适应巡航、自动紧急刹车等基础功能,到车载信息娱乐系统、语音交互、个性化设置等人性化设计,都在不断提升驾乘舒适性,让驾驶更加轻松自在。首先,智能驾驶技术
12月8日晚，它的将定位于中型SUV领域。从曝光的实车路试图片来看，我们从工信官网上获得了华晨宝马X5L的最新申报信息，这台新车的前脸设计样式与揽境的整体轮廓保持了一致，这预示这款豪华SUV将进行国产。早期就有消息称，只是在中网横向条幅的数量以及粗细这样的细节上与现款揽境有些不同。谍照上的新车的侧面轮廓尤其是尾和现款揽境则有了显著的不同，华晨宝马改造扩建东工厂南车身车间，后角窗样式改为更方正的窗的同时整个尾门弧度更。这样的设计方案与途观X、途昂X等主打“跨界”风格的兄弟车型类似。毕竟南方的众兄弟已经玩出了两台跨界车型，用于投产宝马某新车型的后车身、上尾门、下尾门总成。从现在的最新申报信息看，北方的一汽-众也得赶上才是。至于动力方面，预计华晨宝马X5L明年上半年上市。
华晨宝马X5L最明显的优势无疑就是价格的下调了，预计该车将继续使用2.0T发动机（低/高功率）以及2.5T发动机，按宝马X5为例，最功率分别为137kW、162kW、220kW，国产后的X5L将去“进口”关税等额外成本，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m、500N·m。，华晨宝马超过80%的高国产化率也将很好地控制新车的生产成本，参考华晨宝马价格体系，相近级别车型差价都在10-13万元左右，预计国产X5起售价会比X3高出十余万元，在50-55万元之间。
外观方面，华晨宝马X5L把进口版本的外观设计原汁原味地引入，尺寸双肾造型的格栅并未缺席，格栅与直瀑式设计的中网均采用银色装饰条装饰，结合位居格栅两侧的狭长灯，进一步提高前脸的精气神。前保险杠两侧分别镶有黑状护板，该护板表层还采用镀铬装饰条装饰，结合处于前杠中间的黑色下格栅，进一步提高前脸的运动气息。
新车的尾造型仍然干练有力，它的尾灯采用了熏黑式设计，后保险杠下沿镶有黑色护板，中间还搭配银色下护板，加上经典的双边两出的排气布，提高了车尾运动属性。作为一款国产加长车型，新车的尾加入了“华晨宝马”和“Li”标识。
车身尺寸方面，华晨宝马X5L的车身长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距达到3105mm，相比现款进口宝马X5轴距加长了130mm。要知道，现款宝马X5拥有近5米的车长、近3米的轴距，这样的尺寸已经有很好的空间表现了，这次国产后的加长，轴距已经达到了和“老哥”宝马X7一样的水平了。
配置方面，华晨宝马X5L还会提供不同等级的智能辅助驾驶系统、不同造型的轮圈、不同样式的制动卡钳。还有黑化的侧窗饰条以及车顶饰条，从而获得更运动的黑色细节设计。用户也可以选装前组合灯以及中网下的巡航传感器，同时新车还增加了EDR汽车事件数据记录系统。
至于动力方面，华晨宝马X5L依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机和3.0T涡轮增压直列六缸发动机。但经过之后，两款发动机的最马力分别为272马力和370马力，比现款车型有一定提升，传动匹配8速手自一体变速箱并会配备四驱系统。
想必消费者对于豪华车型国产化还是持着怀疑的态度，尽管很多豪车国产后会进行加长处理、在车机系统等优化更符合国人的使用惯、最重要的是价格更实惠，但国内也存在很多厂家为了控制成本，国产后存在着发动机动力缩水、车身材料铝换钢等减配行为，这样的行为显然与豪车的定位相互违背的。
这次宝马率先引入宝马X5进行国产并加长轴距，对奔驰GLE、奥迪Q7等同为中型SUV的对手造成了不少冲击。而且国产后的华晨宝马X5L售价很可能会有所降低，其性价比也会随之提升，后期很有可能会逼着奔驰GLE、奥迪Q7也走上国产道路。
写在最后的话：
宝马X5作为同级销量的佼佼者，可见其市场热度、消费者的认可程度还是非常高的。而国产后的宝马X5L保留了原滋原味的外观，也在尺寸、空间、还有动力等方面进行了不同程度的提升，同时，国产后的价格更便宜了。这些都是消费者确切能感受到的好处，从长远的发展角度来看，斗车哥认为华晨宝马X5L的到来会有强势的市场表现，就让我们一同期待它的到来吧。
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