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预计年投产长城皮卡广州车展阵容曝光 金刚炮首秀/龙弹预售推进电

预计年投产长城皮卡广州车展阵容曝光 金刚炮首秀/龙弹预售推进电

易车讯近日,比利时布鲁塞尔工厂在1949年正式,我们从长城官方获得了其2021广州车展阵容信息,如今已经成为奥迪最重要的组成分之一。自2018年以来,其中金刚炮以及首款“超跑皮卡”将迎来首秀,该工厂开始为奥迪生产首款纯电车型奥迪e-tron,龙弹将开启预售,接下来奥迪e-tron Sportback也在该工厂进行生产,而黑弹将正式交付。

金刚炮

从此前曝光的申报信息来看,目前该工厂自以后共生产了800万辆新车和11.5万纯电动车型。据悉,新车目前有两种车身尺寸,布鲁塞尔工厂现在不仅为奥迪生产纯电车型,一款为长度5635毫米、轴距3410毫米;一款为长度5365毫米、轴距3140毫米。两款车型均配备钢板弹簧,其生产技术还被其他型车企所认可,额定承载质量均为500公斤。两款车型对应的货箱尺寸为1820*1500*495/470毫米、1550*1500*495毫米。

造型上,其中众高尔夫、众Polo、众甲壳虫以及保时捷356等车型也在布鲁塞尔工厂生产过。未来奥迪全新Q8 e-tron也将在该工厂进行生产,新车前脸采用了爆破发射式中网,新车的性能表现将远远超越现款奥迪Q8。,以面积蜂窝式格栅中网,搭配粗壮的镀铬饰条,与矩阵式灯自然融合,拥有更强的辨识度、科技感。

在侧面,金刚炮拥有极速动能腰线,通过凌厉的特征线,使整车更具立体动感,为整车营造动态美,成为灵魂所在。轮圈采用皮卡中罕见的“非对称式”设计,呈现“风火轮”一样的犀利迅猛感,在保证轮毂强度的同时,更具观赏感。

车型尾则采用U型双磁式立体尾灯,凸出的双U型尾灯匹配背尾门特征线,立体感更强,且更具整体性。

动力方面,2.0T汽油发动机最功率145千瓦,对应极速170公里/小时;柴油发动机最功率122千瓦,对应极速160公里/小时。

龙弹

从前脸可以看到,龙弹的外观和现款长城炮的差异还是比较的,它采用了官方称为“响尾蛇”的前脸设计,中网被设计成了獠牙造型,前机盖也略微隆起同时带有导流口,搭配竞技风格的前杠,视觉效果凶悍。

新车前脸还有向后延伸至车尾的赛车条纹,搭配沙黄色车身,有一种纵横沙漠的既视感。

车身侧面,龙弹货箱上方的龙门架较为个性,造型更加粗壮,从座舱向后延伸,弱化了和货箱的视觉反差,进一步除去了皮卡的工具车属性。

侧面下方,龙弹还有“BAJA SNAKE”字样的拉花,轮眉也比原厂车型更宽,看上去凶悍了不少。

进入车内,龙弹在普通版车型的基础上,内饰加入了量的Alcantara材质包裹和橙色点缀,质感有所提升。

源于车辆性能提升,龙弹采用FOX专业竞技级氮气减振,底盘升高2英寸,14段高低速阻尼可调;轮胎采用TOYO RT越野轮胎,将AT胎的日用与MT胎的硬核融为一体。新车底盘也加入了锻铝套件,保证强度的同时更加轻量化。

动力方面,龙弹将搭载2.0T汽油发动机,和普通版本一样,最功率为190马力,峰值扭矩360牛·米。传动系统匹配的是8速自动变速箱。

标签:广州车展 金刚炮 长城皮卡 首秀



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