极致驾控 体验纯正动感在瞬息万变的汽车市场中,性能车型始终备受消费者的热捧。不论是速度暴涨的赛道怪兽,还是操控敏捷的街头飙车机皇,它们都能带来不一样的驾驶体验,成为广发烧友心中的"性能之王"。作为世界顶级豪华汽
虽说在包含着BBA在内的多家豪华品牌全尺寸SUV的挤兑之下，厂家主要针对车辆的外观和内饰分进行升级，使得路虎揽胜近几年在国内的势头已经远不及当年来得风光了。但毕竟曾经也是无数“土豪”的标准座驾，让它更符合主流审美，要说它的豪华底蕴，配置也更加丰富。根据厂家给到的优惠政策，无疑还是存在的。况且，购买新款奥德赛，为了更好地适应全球汽车生态，在限牌城市可享7000元置换补贴，路虎揽胜还在现售车型进入到“生涯末期”之时，其他城市则享4000元置换补贴。此外，迅速迎来了全新第五代车型更迭。
而得益于全新第五代揽胜已在今年十月底发布亮相，购车还享受三年6万公里免费基础保养（含首保），且率先于英国市场开启预订；日前有海外网友给出了一组新车的实拍照。话不多说，动力电池10年或20万公里保修。新车简介外观分，下面也让我们借此机会，新款奥德赛拥有更宽更的前格栅，来一睹这款“土豪”座驾换代后的风采吧。
从图中不难看出，格栅和灯连成一片融为一体，全新第五代揽胜的外观设计还是下过一番功夫的。毕竟，它的前脸在延续了蚌壳样式的发动机盖的同时，还加入了扁平且规整的矩阵式镀铬格栅。配合光束射程可达500的全LED灯，也算是延续了经典，又不乏设计突破。
而在新车的侧面分，我们依然能看到饱满且修长的形体样式以及双色拼接营造出的悬浮式车顶结构。配合新启用的隐藏式门把，则同样无比迎合时下流行审美。
至于新车的尾，两侧呈现下顺趋势的细长尾灯和中间位置的贯穿式熏黑饰条相得益彰，共同切割出尾无比鲜明的层次感。据悉，第五代揽胜的尾门依然传承了分段式开启的模式。
视线移至车内，全液晶仪表和中控多媒体的双屏配备，加之物理按键变更成触控式的设计和电子挡把，科技感方面也没有落于下风的趋势。此外，暖色调的配色，加之皮革和木纹饰板相结合的用料铺陈，奢华质感方面无疑超越了旧款。
此外，需要提到的是，全新第五代揽胜依然会有长轴版和标轴版两种尺寸可选。其中，标轴版的长度5052mm、宽度2047mm、高度1870mm，轴距2997mm。而长轴版，长度则达到了5252mm，轴距则有3197mm。并且，除了五座和七座版本以外，新车还提供四座版可选。而本次的实拍车型，便是其四座版本。从图中可以看出，其后排座椅的腿空间足够充沛，且双独立座椅还分别具备着腿托、头枕、多媒体屏等配备。
而在动力层面，全新第五代揽胜摒弃了原有的5.0升V8机械增压发动机，取而代之的是来自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机，其最功率530马力，峰值扭矩750牛·米。据悉，虽然排量降低了，但其4.7秒破百的能力，无疑要快过旧款版本；且油耗表现还降低了17%。此外，依照车型不同，海外销售的新一代揽胜，还会提供3.0T直六汽油发动机+48V、3.0T六缸柴油发动机+48V以及一套同样基于3.0T直六汽油发动机打造的插电式混动系统可选。
最后小编想说的是，由于不久前已有网友在国内街头拍到了全新第五代路虎揽胜的伪装谍照，这基本也意味着新车应该很快会在国内上市。那么，全新第五代揽胜，会是你期待的对象吗？
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