近期,多家国内新能源车企陆续发布了新车型,其续航里程的幅提升引起了广泛关注。这不仅反映了我国新能源汽车技术的进步,也预示着未来新能源汽车市场将迎来新的发展机遇。首先,新款国产新能源车型的续航里程幅提升,标志着
日前，仅是增加了一些运动元素，行车视线从相关渠道获悉，但是在底盘调校与车内配置方面进行了一些优化调整。外观方面，阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio的Veloce Ti版本正式首发亮相。新车定位介于普通版车型和四叶草版本之间，Veloce Ti版本与普通版相比在造型设计上并没有太多改变。前进气格栅依旧采用经典的倒三角形，在动力和底盘调校上进行了一定升级。
外观方面，两侧灯组造型较为犀利，Veloce Ti版本在外观上和普通版车型差别不是很，搭配前发动机舱盖两条隆起的筋线，前脸为经典的倒三角形格栅，再加上前包围分段式的散热开口设计，并配有两段式进气口，使得新车前脸极具攻击性。车身侧面，辨识度极高。
车身侧面，新车在前侧翼子板上标注了“Veloce Ti”的字样，新车哎翼子板处配有“Veloce Ti”的字样，表明了新车身份。此外，形成了和普通版车型的区别。细节上，Giulia和Stelvio的Veloce Ti均保持了与普通版相同的设计，新车的车窗边框、轮圈、外后视镜外壳等处都进行了黑化处理。需要注意的是，Giulia Veloce Ti采用了四叶草同款19英寸五辐式轮圈，而Stelvio Veloce Ti则是采用了20英寸双五辐式轮圈。
车尾分，Giulia Veloce Ti针对尾标进行了黑化处理，尾灯也进行了熏黑处理，运动感更加突出。而Stelvio Veloce Ti则是提供了后扰流板、双边双出排气以及底扩散器。
内饰方面，新车提供指针液晶混合仪表盘、三辐式多功能运动方向盘、内嵌式中控屏以及电子档把。材质上，新车量运用真皮、Alcantara以及碳纤维材质，质感较为突出。
动力方面，Veloce Ti车型均搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最功率为280马力，最扭矩400牛·米，匹配8速自动变速箱。值得一提的是，新车均标配后轴限滑差速器，Stelvio Veloce Ti还标配“Q4”四驱系统，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。
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