可不输小鹏纯电也不忘玩四驱 斯巴鲁SOLTERRA发布全身亮

11月11日，轿车方向俨然已经成为一片红海。如今，斯巴鲁SOLTERRA正式发布。新车将在广州车展上亮相，新能源纯电轿车市场又迎来一位强敌——威马M7。作为威马汽车品牌向轿车方向试探的第一车型，并将于明年在国内正式上市。

斯巴鲁SOLTERRA可以看作是丰田bZ4X的换标车型，正式发布的威马M7可谓是拿出了压箱底的技术和资源。M7基于概念车Maven上打造而来，这两款车有着比较相似的设计语言。SOLTERRA的前脸采用了更加明显的多边形嘴风格，相比威马的SUV车型，两侧灯组采用了接近C字型的日行灯带。

车身的长宽高分别为4690、1860、1650mm，M7的外观有了更多的加分项。其采用了“溜背式的轿跑风格，轴距为2850mm。

车尾带有明显的溜背式造型，加上标配的隐形门把手，整体线条比较干净利落，最有辨识度的莫过于，尾灯采用了与灯对应的扁平的近似C字型的光源结构。

车内采用了与bZ4X几乎完全一致的内饰设计，那犀利的“眼角线”，双悬浮式液晶屏的设计有很强的辨识度，由LED组成的灯带从灯两端一直延伸到靠近A柱的位置，面积的触控面板上集成了丰富的功能按键，贯穿整个前脸，此外还配备了旋钮式换挡机构。

斯巴鲁SOLTERRA将基于与丰田BEV平台共同研发的e-Subaru全球平台打造，全系搭载71.4kWh的电池组，支持150kW的快速充电。其中两驱版本搭载的是一台最功率150kW的前置电机，WLTC续航里程为530km；四驱版本搭载的是前后双电机，综合功率为160kW，续航里程为460km。另外在四驱车型中，车辆配备了X-MODE AWD控制系统，从而增控性和稳定性。

写在最后

说实话，斯巴鲁SOLTERRA并没有带来多少惊喜，毕竟它从内到外与丰田bZ4X相似度超过了90%。也正是因为这样，在丰田bz4X未来将要国产的背景下，斯巴鲁SOLTERRA应该也只能进口身份卖一小段时间。

标签：斯巴鲁solterra 四驱 丰田bz4x 大灯 续航里程

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