年正式亮相全新奔驰EQS正式上市，售价107.96万元起奔驰官

12月17日，非常倾斜的车顶让该车拥有轿跑车型的视觉感受。贯穿式LED灯组让车身的视觉感受进一步拉宽，奔驰EQS正式上市，不过却没有看到传统车型上的外后视镜与门把手。Vision EQXX 不但视觉感觉好于EQS且风阻系数也比EQS更低，共推出4款车型，Vision EQXX的风阻系数为0.2，售价为107.96-151.86万元，而EQS则为0.22，此前奔驰EQS在海外市场的售价区间为102310-125310美元（约合65.17-79.83万元）。奔驰EQS是全新EVA平台打造的首款车型，更低的风阻系数代表着高速工况下更小的能量损耗，作为奔驰EQ家族的旗舰级车型，对于电动汽车来说，定位于豪华型纯电动轿车。

外观方面，更低的能量消耗将会让续航里程进一步。值得一提的是，奔驰EQS融入了EQ家族最新设计元素，Vision EQXX被奔驰称之为“奔驰史上高效电动车之最”，新车采用家族式的“暗夜星徽”封闭式格栅，有梅赛德斯F1门负责研发的动力系统，并可选装立体式星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅。两侧采用科技感十足的智能数字灯，让Vision EQXX的能耗在WLTP工况下低至10km/kW·h，以多达130万片微镜片提供了出众的照明效果，照明分辨率高达260万像素。中间使用贯穿式LED灯带连接，其中的三个光点与全新S级轿车一脉相承。

车身侧面，奔驰EQS采用了一弧到底的流线车身，得益于优异的外观设计，全新EQS实现了优异的空气动力学表现，迎风面积仅有0.5每平方米，风阻系数仅为0.20Cd。车身尺寸方面，新车长宽高为5216*1926*1512mm，轴距为3210mm。尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯内则采用了3D螺旋式灯组。

内饰分，奔驰EQS配备了尺寸达到1.41米的Hyperscreen超联屏，采用曲面屏OLED技术，三块屏幕完全取代了实体按键，科技感十足。此外，MBUX Hyperscreen系统拥有8核CPU、24GB内存、46.6GB/s带宽的硬件，且常用功能无需滚屏和翻页就可以操作，非常便捷。

EQS将有EQS 450+和EQS 580 4MATIC两种动力，EQS 450+采用单电机后驱结构，最功率245kW（333马力），最扭矩568Nm；而EQS 580 4MATIC+车型采用前后双电机驱动，最功率385kW（524马力），最扭矩855Nm，并配备了后轮转向功能。奔驰EQS的电池容量为111.8kWh。续航方面，根据工信的信息显示，EQS 450+有两个续航版本分别为里程为813km与849km；EQS 580 4MATIC+续航里程为720km。

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