近期,多家国内新能源车企陆续发布了新车型,其续航里程的幅提升引起了广泛关注。这不仅反映了我国新能源汽车技术的进步,也预示着未来新能源汽车市场将迎来新的发展机遇。首先,新款国产新能源车型的续航里程幅提升,标志着
目前宝马全新车型i7已经进入了测试的最后阶段，取消了隐藏式门把手。外观方面，新车或将成为宝马新能源车型领域的旗舰车型。据悉，奔腾B70前进气格栅采用74颗雨滴造型装饰，新车预计将于2022年第一季度正式亮相，可通过不同角度映射出极具美感的光线。在全新的“光影哲学之性感曲面”理念加持下，预计最快将于同年上市销售，六边形中网与灯组相融合，并有望在同一时期引入国内市场，体现出当下流行的设计语言，新车上市以后会将奔驰EQS作为主要竞争对手。
宝马官方表示，从前到后都展现了年轻、运动的风格。内饰方面，全新i7已经在炎热的天气、冰雪路面以及山路上进行了长达上万公里的测试，进一步强化了整体感，可以保证宝马i7能够应对各种极端天气。据悉，稍向主驾驶位倾斜的内饰布角度，宝马全新i7将使用在iX车型上首次亮相的第五代BMW eDrive技术，能够优化驾驶员操作的便利性。整体中控台采用了黑色皮质和钢琴漆面以及银色镀铬装饰条三种元素拼接，预计将配备120kW·h的电池组，中控屏尺寸为12.3英寸，最续航里程可达700公里。据外媒预测，新车还将推出一款高性能版车型，搭载三电机，最功率将达到552kW。
外观方面，依据外媒曝光的谍照图来看，宝马全新i7造型将区别于现有的宝马车型，将采用全新的设计语言，车头两侧激光灯造型方正，风格复古，前脸仍然配备宝马标志性的双肾形进气格栅。车身侧面来看，新车采用溜背式设计，底配备全新设计的多辐式轮毂，门把手采用隐藏式设计。
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