节能环保无惧挑战 新车技术创新随着全球气候变化的日益严峻,节能减排已经成为汽车行业发展的重要议题。面对严格的排放标准和消费者对环保的日益关注,汽车企业正在不断探索和创新,致力于打造更加节能环保的新车型。首先
12月23日，新车前脸依旧采用了无边界格栅，在华为冬季旗舰新品发布会上，两侧LED日间行车灯和现款车型一样相当犀利。相较于现款车型，由华为与金康赛力斯合作打造的高端智慧汽车AITO品牌，新车增加了全新的离子蓝车身颜色，正式推出追求极致的智能豪华SUV——AITO问界M5。
华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“华为聚焦全场景智慧生活，并提供了黑色车顶选项。车身侧面，以三十多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业，新车整体变化不，把数字世界带入每一辆汽车，依旧是悬浮式车顶设计，帮助车企造好车、卖好车。AITO 问界M5作为华为持续创新与专业实力的最新见证，配合尺寸轮圈，将会开启智慧出行新时代。作为面向智能汽车时代的品牌，有着不错的运动感。而车身线条也和现款车型基本相同，AITO致力于打造以‘人’为核心的智慧汽车生态，相当流畅，新车定位中型豪华SUV，颇有轿跑SUV的意思。车尾分，按照百万级豪车的标准而打造配备了鸿蒙OS智能座舱，在智能化、电动化等技术上带来全新突破的新产品。”
AITO问界M5是华为全程参与设计的一款全新车型，采用了全新设计语言，倒梯形进气格栅搭配犀利的LED灯组，让新车看起来十分有特点。侧面采用与车身同色的轮眉，虽然少了几分跨界的味道但让车身侧面看起来更加简洁。车尾采用贯穿式尾灯与一体式扰流板，均是当下流行的设计手法，尾灯分还带有品牌字母标识AITO。同时新车提供了松霜绿、冰晶灰、陶瓷白、鎏金黑和碧海蓝等五种车漆，鱼三款内饰搭配颜色可供选择，满足不同消费需求。
新车长宽高分别为4770x1930x1625mm，轴距2880mm。
AITO问界M5的内饰围绕简单、简约、简洁但不简陋的设计理念，采用了环抱式座舱设计，中控台为T型布，量使用真皮材质和软质材料，并融入木纹装饰点缀，档次油然而生。
10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控屏，内置鸿蒙OS智能座舱，进一步提升了车内的科技化程度。才外新车还提供了多功能方向盘、抬头显示、电子档把、无线充电、TYPE-C接口、全景天窗、人脸识别、真皮座椅、座椅加热/通风/按摩等功能。在HarmonyOS智能座舱的技术加持下，不但可以实现手机和车机的无缝切换，还让手机、手表也可以成为车钥匙。
AITO问界M5除了预装了车载地图、华为音乐、华为视频、斗鱼、咪咕视频、哔哩哔哩等应用程序，还可以通过华为应用市场下载更多应用程序。问界M5的语音助手小艺可以识别多地区与多方言，可以做到60秒的连续对话。此外还有HUAWEI SOUND专业级音响。
AITO问界M5采用全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘减重30%，前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架也让与华为智选赛力斯SF5一脉相承。
AITO问界M5基于纯电驱增程平台DE-i打造，搭载HUAWEI DriveOne三合一电驱动系统。1.5T四缸增程器，最功率92kW，峰值扭矩205N·m，最发电效率达到3.2kW·h/L。驱动电机额定功率60kW、峰值功率分别为165kW（前轴电机）和150kW（后轴电机）。前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW。拥有5种驾驶模式、3种增程模式、4档回收力度自由调节，满足不同用户对于驾控细节体验的追求。
官方公布AITO问界M5四驱旗舰版百公里加速为4.4秒，后驱标准版加速为4.8秒。纯电模式下WLTC续航里程150km。 NEDC综合续航里程1250公里，WLTC综合续航达到1000公里。综合补贴后，AITO问界M5后驱标准版预售价为25万元，四驱性能版预售价为28万元，四驱旗舰版预售价为32万元。
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