科技感满满的新能源车型近年来,全球汽车市场掀起了一股新能源车风潮。随着电池技术的快速发展以及政策的力支持,新能源车型在性能、续航里程和智能化等方面正迅速追赶甚至超越传统燃油车。这些科技感十足的新能源车型不
11月12日，并且会搭载1.5T发动机，奇瑞汽车旗下中型SUV—瑞虎8 PLUS鲲鹏版正式上市，其将有望成为首款搭载全新1.5T发动机的车型。外观方面，新车推出了4款车型，新车整体造型基本与现款车型保持一致，官方指导售价为14.19-16.99万元。
与此同时，其采用了众最新的设计语言，奇瑞还推出了8购车礼遇，前脸依旧采用了横条式进气格栅，包括了订车即享8000元红包、尊享3年0息且至高7000元补贴、本品置换至高10000元补贴、增购可享受3000元补贴、3年6次免费基础保养、首任车主基础流量终身免费、终身免费OTA升级、发动机终身质保的服务。
据悉，同时辅以矩阵式排列布，新车最的变化是在配置上进行了升级，使其看上去更为时尚动感，并搭载了全新2.0TGDI发动机和全场景智控四驱系统，档次感得到提升。车身侧面，进一步提升了整车的市场竞争力。
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版延续了瑞虎8 PLUS的整车造型，新车基本没有太多调整，并在多处细节上进行了优化。其中更尺寸的多边形前进气格栅搭配点阵式中网，不过车身长度将提升至4791mm，狭长的LED灯组与前包围两侧的散热开口造型相结合，让整车的视觉效果更为霸气和安全。
车尾的后包围层次感也更加分明，同时还采用了双边共四出的排气布，以及悬挂了全新390T的动力标识来表明其身份。
内饰方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版同样采用了环抱式的中控台设计，并在视觉上划分出了3个层次的区域。其中最为抢眼的还是由12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏所组成的双联屏，底还配有8英寸的空调控制面板，很好的营造出了科技感和精致感，同时更高级的用料和做工也让豪华度领先了同级。
配置方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版升级搭载了“小奇智能车管家3.0”，并增加了3种待机“小奇形象”，同时全系还标配了高精度北斗导航、360°全景影像、电动尾门、SONY音响、主驾座椅电动调节、双区自动空调等，而高配车型还有腰托、副驾座椅老板键、行车记录仪、智能驾驶辅助配置等，配置丰富且实用。
动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，并与7速双离合变速器相匹配。其中发动机的最功率为187kW（254Ps），峰值扭矩为390N·m，百公里加速时间为7.3s，百公里综合油耗为7L。
与此同时，瑞虎8 PLUS鲲鹏版还率先搭载了全新一代电控智能四驱系统—奇瑞全场景智控四驱系统，该系统提供了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式供选择，并能覆盖多种复杂的路况。
奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版与竞争对手：
尽管奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版是一款中型SUV，但与瑞虎8一样，从售价来看都是奇瑞“错位竞争”的战术车型，主要对手是定位略低的紧凑级SUV，例如哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS等，这点类似雷克萨斯ES和宝马3系的感觉。因此如果想花相近的钱购买一款更的家用SUV，瑞虎8和瑞虎8 PLUS是不错的选择。
第三代哈弗H6
此次上市的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版最亮点是更实用的科技配置，以及全新鲲鹏动力2.0TGDI发动机、全场景智控四驱系统。之前瑞虎8 PLUS车型的1.6T+7挡双离合的动力组合，尽管从参数上全面领先对手，但实际驾驶中的动力表现、加速感、底盘和隔音还是较为一般。
长安CS75 PLUS
但此次全新2.0TGDI动力和智控四驱系统的加持，除了NVH隔音之外，其他方面都进行了补强，特别是对于更复杂路况的应付也更好，因此如果对动力有更高需求，且用车环境较为一般，那么瑞虎8 PLUS鲲鹏版更值得考虑。
在奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版车系中，仅对动力有需求的其实选择两驱版车型即可，如果对智控四驱感兴趣的朋友，不妨一步到位选择旗舰级的“豪华四驱”车型。
（图文 / 刘坎）
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