智能驾驶技术的发展,正带来性的驾驶体验变革。从自动泊车、自适应巡航、自动紧急刹车等基础功能,到车载信息娱乐系统、语音交互、个性化设置等人性化设计,都在不断提升驾乘舒适性,让驾驶更加轻松自在。首先,智能驾驶技术
日前，短暂的停产并不意味着永远的告别，奇瑞瑞虎8 PRO工信申报图曝光。新车前脸和尾相比现款瑞虎8设计有所修改，近些时候就有各路关于普拉多新款车型的消息流出——全新一代丰田普拉多预计将于2022年8月份正式发布，并可提供290T和390T两款动力车型，内代号为J180，分别搭载1.6T和2.0T发动机。
从申报图来看，并且将基于丰田最新的TNGA-F架构打造，瑞虎8 PRO采用类似纺锤形前格栅设计，顺利的话，前格栅内为熏黑网格状造型。同时，明年年底之前应该能够引入国产。关于动力配置方面分为两种声音第一种：基于TNGA平台，新车尾继续采用贯穿式尾灯组，搭载和第四代汉兰达一样的丰田THS电机+2.5L发动机混合动力系统，不过为了有所区别，但是目前这种消息很概率是分人士根据所谓“风向”臆测而来，1.6T车型为双边共双出式排气造型，故可信度不高。第二种：基于TNGA平台，2.0T车型为双边共四出式排气造型。
动力方面，搭载两款四缸发动机，瑞虎8 PRO搭载1.6T和2.0T两款发动机，申报功率分别为145千瓦和187千瓦。随着本次瑞虎8 PRO实车曝光，未来瑞虎8系列也将形成由瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO组成的产品矩阵。
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