【维度•愿景】关注中国新的皇冠净空政策

奥地利媒体关注新皇冠的“归零”Xi进一步收紧城市封闭措施奥地利电视台12月26日报道，报告了206例新冠感染确诊病例，这是自2020年3月以来确诊病例的日增长率。Xi已成为重点地区。Xi市周一宣布，“最严格的社会控制措施”现已适用于Xi，这座拥有1300万居民的城市已经收紧了本已严格的封闭措施。在陕西会，每家每户只能有一人每三天外出解决必要的生活问题。此前的规定是，每两天可以有一人外出。此外，私家车在城市道路上行驶的可能性只有一种，即驾驶员必须参与2019冠状病毒疾病的预防和控制。当表示，将对车辆进行严格监控，以审查其是否符合规定。同时，正如多次开展的检测一样，我们将继续通过规模检测对Xi市全体居民进行新型冠状病毒检测。Xi市过去几天每天都有数十例新冠诊断报告，上周日报告了155例新冠诊断，本周一又报告了150例新冠诊断。当地代表何文泉表示，预计未来几天确诊病例数量将继续增加。同时，他呼吁Xi不要因为形势的发展而惊慌失措。尽管与其他相比，的感染病例数量仍然微不足道，但当正在采取严格措施应对新的疫情。地区封锁、规模测试和旅行限制很常见，这也适用于Xi：自上周四以来，这座前皇城实际上与外界隔绝。所有学校和多数商店都关门了。世界著名兵马俑博物馆（第一位皇帝）也不得不关闭。根据电视台的视频，Xi的新型冠状病毒检测站前排起了长队。据官方媒体报道，到目前为止，这座前皇城的感染已蔓延到包括首都北京在内的其他五个城市，随着Xi新冠感染人数按照标准的增加，还对十名官员实施了纪律处分。正如纪律检查上周五宣布的那样，26名员因“防控疫情不够严格”而受到处罚。检查发现，例如，疫情爆发时反应过于宽松，测试期间协调性差，这阻碍了对Xi确诊患者密切接触者的，纪委代表宣布，他将继续打击“官僚主义问题”。他列举了那些推卸责任、不采取行动或做出错误决定的人。据《环球时报》报道，Xi市委已派出33000多名工作人员抗击新型冠状病毒，新型冠状病毒于2019年底在中城市武汉首次发现。随后，针对新型冠状病毒采取了严格的防疫措施，疫情似乎已经控制了很长时间。明年2月冬奥会前夕，Omicron变体也在引起了越来越多的紧张。用他们自己的话说，2019冠状病毒疾病给冬奥会组织者带来了“巨的压力和挑战”。组委会副韩子荣（Hanzirong）上周四在北京表示，Omicron新突变株的传播“给全球2019冠状病毒疾病疫情带来了极的不确定性”

鉴于来自世界各地和的众多参与者，冬奥会期间很可能会发生“一定数量的病例”。必须“力执行”地方当关于预防新冠病毒感染的要求，以保护奥运会运动员和公众的安全。北京冬奥会组委会秘书长韩子荣强调，正在实施“新型冠状病毒动态清除”。在2月4日至20日的奥运会之前或期间，是否必须采取新的措施取决于全球和疫情的变化，尤其是奥米克隆变体的传染性和危害性。“我们非常关注疫情的变化，”韩子荣说。“只有保持灵活性，我们才能应对2019冠状病毒疾病带来的风险和挑战。”

北京奥运会场馆和延庆、张家口城外的丘陵地区采取了严格的预防措施。所有冬奥会参赛者只能在“闭环”中运动，必须每天进行新型冠状病毒检测。一旦感染，他们将立即被隔离。外国观众不得参加冬季奥运会。韩子荣表示，国内观众是否可以参与以及在什么情况下可以参与还有待进一步研究。瑞士媒体将“适时”公布这些计划，瑞士荣格集团旗下媒体Blick称，电动汽车velai将于明年进入瑞士市场，智能电动汽车品牌velai（NiO）将于明年秋季进入瑞士市场，威莱希望明年进入欧洲市场。其成功的一个重要分是魏来的et 5，其续航里程将达到1000公里。Velai et 5将于2022年秋季进入瑞士。它将在瑞士市场与特斯拉的3型电动车竞争，威莱知道如何展示自己。威莱47岁的创始人威廉·李将邀请布鲁诺·马尔斯等明星在年度“威莱日”演讲前表演。今年，威莱有很多消息要宣布：这家总位于上海的品牌将于2022年进入欧洲，丹麦、德国、瑞典和荷兰将于春季进入，瑞士将于秋季进入。2020年初，威莱在金融问题上苦苦挣扎，在拥有800万人口的合肥注入资金后恢复正常。后来，威莱在站稳了脚跟——例如，电动SUV es 6和es 8或电动SUV coupe EC 6。将于2022年推出的豪华车et 7也被证明：由于新的固态电池，它应该能够连续行驶1000公里，velai将在欧洲与宝马和特斯拉竞争。为了在欧洲取得成功，velai还需要一辆中档车来与宝马I4、沃尔沃polar 2和特斯拉Model 3竞争。ET 5与双门轿跑车相似，配备了75千瓦时的电池，续航能力为550公里。它可以配备100千瓦时电池，续航能力超过700公里，或150千瓦时电池，续航能力超过1000公里。此外，威莱还想建造一座电池更换站，这座之前被认为毫无希望，但已经在投入运行的电站，威莱的动力性能并不差。Et 5将配备前永磁同步电机和后感应异步电机电源系统。前电机的最功率为150 kW，最总输出功率为360 kW，峰值扭矩为700n·M。它可以在4.3秒内从0加速到100 km/h。由于velai跑车EP 9的制动，100公里/小时的速度可以在33.9米内恢复到静态。驾驶室完全由可持续材料、杜比全景音响7.1.4环绕声和256色环境照明组成。平视显示器的外观和感觉与201英寸显示器相似，还应具有自动驾驶功能。价格仍不得而知。据悉，约45000欧元，约合47000瑞士法郎，德国媒体报道，汽车企业已规模进入欧洲市场。德国媒体表示，“这一次他们应该能够站稳脚跟”

[欧洲时报德文版关梦洁编译]近年来，许多汽车企业已经进入欧洲市场，尤其是新能源汽车。德国媒体《世界报》评论说，汽车公司在德国失败了，但现在他们已经从过去的错误中吸取了教训，这次将能够在德国市场站稳脚跟。报告全文现汇编如下：

具有吸引力的价格加上额外的装饰-这是20世纪70年代日本人和90年代韩国人在德国汽车市场确立地位的方式。然而，汽车公司在2000年代进行的第一次类似尝试却惨遭失败。尽管如此，多年来，在欧洲和德国销售产品的汽车公司数量也在不断增长，甚至更多的汽车品牌已宣布将于2022年进入市场。专家们认为，新车公司参与市场遵循一种缓慢的，有长期目标

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