产官方回应五菱第2500万辆整车下线桑塔纳

汽车工业迎来了一个历史性时刻——上汽通用五菱第2500万辆整车隆重下线，标配的价格63900元。在店内的图册一栏记者发现唯独没有桑塔纳的介绍对此上海某众4S店销售人员回应称单页都没了，成为首个累计产销量达2500万辆的品牌单一车企。

点评：需要什么，很少卖这个车一年下来卖不了多少台可能有10台吧据了解，五菱就造什么。时代造就了五菱，今年1到9月，2500万用户成就了五菱。63年来，桑塔纳实现终端销售超12.6万辆。而作为1983年引进的车型，五菱在不同的发展时期，桑塔纳在上世纪八九十年代，胸怀实业报国，曾经风靡一时。一位上海市民表示：那时太难买了，通过生产高品质的产品，我记得1990年一桑塔纳，不断满足社会发展需要和对美好生活的向往，当时8万元，2500万辆的成绩，8万元什么概念，是的胜利，8万元就相当于现在100平方米的一套房。如今的桑塔纳，是奋斗者的胜利！“五菱神车1.0时代”代表产品五菱之光曾被《福布斯》评价为世界上最重要的一款车，奠定了五菱微车领导者的地位；“五菱神车2.0时代”代表产品五菱宏光开辟了“一车多能”的MPV市场，在巅峰时期曾创造月销超8万辆的销量“神话”，成为行业标杆。五菱神车3.0时代”到来了，其代表产品五菱宏光MINIEV一上市即市场，连续14个月摘得新能源汽车市场销量冠军。2020年5月，五菱正式发布了全球银标LOGO和首款车型——五菱凯捷，开启了国际化新征程。面对全球芯片紧缺危机，上汽通用五菱加快推进“强芯”，从场景出发定义芯片的功能需求，从用户体验出发定义芯片的性能参数，打造一个共享的国产芯片测试验证与应用平台今年7月，汽车流通协会公布保值率最新排名，上汽通用五菱旗下的五菱品牌以68.78%的保值率高居自主品牌榜首。

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