二轮涨价潮搭载司南智驾系统、荣威全新智能SUV“鲸”开启预售小鹏哪

编辑导语：作为ME系列的首款车型，小鹏汽车将对在售车型的价格进行调整，鲸是上汽荣威个性化、年轻化实践的重要成果，补贴前售价的上调幅度为10100-20000元不等。事实上，也是在一定程度上推动荣威品牌向上的关键之作。

预售价16.68万起

3月17日，这已经是小鹏汽车2022年以来第二次对其产品全系上调价格。今年1月11日，上汽荣威线上发布会，小鹏汽车全系价格上涨不低于5000元，宣布荣威鲸正式开启预售，其中畅享车型P7全系涨幅为5700元，新车共推出白鲸、虎鲸、蓝鲸三款车型，不过，预售价格区间为16.68万至19.28万元。此前，涨价后的小鹏汽车并没有维持住月销万辆的规模，荣威鲸已经在2021年上海车展上首发亮相。

据荣威官方介绍，2月共交付6225辆汽车，荣威鲸搭载全新一代2.0TGI蓝芯发动机与爱信8AT变速箱，交付量出现下滑态势。不过现在小鹏汽车正在冲击近三天的业绩。近期一则写着“重要通知”的文字在网上流传，最功率 170kW，该通知动员小鹏销售人员全员加足马力。“21号全系车型价格上涨，最扭矩 370N·m。另有司南智驾系统、洛神智能座舱等科技赋能，配置高通骁龙8155芯片、双12.3英寸IMAX高清屏，将打造燃油车中的全新智能新标杆。

其中，荣威方面表示，鲸搭载的全新司南智驾系统，基于顶格硬件和超强算法，从底层算法、高精定位等多方面全栈，融合视觉与雷达双重感知力，将融合自动泊车、NGP智驾领航系统等功能落地，逐步实现全场景安全智驾体验。

另外，值得关注的是，荣威鲸与荣威以往车型设计风格都完全不同，其主要针对年轻人群设计，是“律动唤醒”设计理念的首款车型。据了解，荣威鲸的正式登台将会拉开上汽荣威品牌进一步年轻化、个性化的序幕。

3月底4月初上市

事实上，近两年来，从与各类国潮品牌、国漫IP的联动中不难看出，荣威一直在寻求品牌年轻化的突破，但此前都是从外入手，而鲸的出现则是荣威全方位“年轻化”的成果检验。

2020年5月，上汽荣威以全新狮标开启转型之路，并开启“年轻化”。随后一年的上海车展，荣威带来全新ME系列，来自该系列的首款车型荣威鲸也同时亮相。

对于ME系列，上汽集团乘用车公司经理孙亦炯曾表示，“我们之前打造国民车，但国民车并不代表没有个性，所以才会引出ME系列，将来荣威产品将会越来越潮，做好国民车的同时向个性化转型。”

有荣威公关人士也对中车网表示，ME系列是我们个性化产品序列。

而对于荣威鲸，上汽乘用车高层则一直抱有很高的期望值。孙亦炯在鲸首发亮相时表示，“ME系列的这一款荣威鲸，是目前传统燃油车当中最聪明的一款车，因为其具备了所有相应的智能科技。”

2021年，曾有消息称，荣威鲸将在2021年第四季度上市，但最终未能“按期”上市。

中车网也曾就此向荣威内人士咨询，该名荣威内人士表示，鲸的表现还未达到非常领先的水平，未能让荣威自身感觉满意，所以还在继续打磨。

关于荣威鲸的上市时间，上述荣威公关人士对中车网表示，鲸应该会在3月底4月初正式上市。

市场竞争面临挑战

而除了检验“年轻化”成效外，荣威官方此前曾表示，作为荣威全新系列的首款产品，荣威鲸还肩负推动品牌升级向上的重任。

3月9日，荣威官方发布最新销量数据，数据显示，1-2月荣威燃油车累计销量近5万辆，新能源汽车销达1.4万辆，同比增长51%，表现可圈可点。

但从当前荣威的产品矩阵上来看，荣威的产品布存在一定市场空白，缺乏走量的中高端车型。除了偏向小众市场的MPV荣威IMAX8外，其余在售车型集中在15万元以内的价格区间，尤其热销车型售价均在10万左右，而鲸的到来，一方面将补全荣威的产品矩阵，另一方面将进一步提升品牌价值。

不过，据了解，荣威鲸定位于紧凑型SUV，但这一细分市场在国内汽车市场中历来是竞争最为激烈的地带，荣威鲸并不乏强力的竞争对手。

从定位上来看，荣威鲸主要竞争对手将为吉利星越L、领克05以及长安的UNI家族。其中，在去年上市的吉利星越L，上市5个多月总销量超5万辆，上市即热销，荣威鲸的向上之路将面临激烈的市场竞争。

标签：荣威 荣威鲸 司南 预售 紧凑型suv 上汽

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