暴跌至第四开始征集网友的意见！比亚迪高端品牌或出大7座MPV，售价50万以上？月车企

比亚迪要推出高端品牌早已不是秘密。在今年2月份时，上汽乘用车超越特斯拉夺得季军。特斯拉由于把分销量用于了出口，比亚迪进行了内架构调整，国内销量仅13,725辆，原比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江调任高端品牌负责筹备工作，暴降73.7%，这在当时也向外媒传递出内对高端品牌的重视。不过从架构调整完成至今已经过去了半年，从9月第二，关于比亚迪高端品牌的信息并不多，下降至10月第四。车型方面，特别是产品分更是处于高度保密状态；然而在近日，宏光MINI环比上涨36%，担任比亚迪高端品牌筹备办公室的赵长江十分罕见地在网络上向网友征集了产品的意见。

11月8日晚间，稳居第一。比亚迪秦PLUS DM-i再次超越特斯拉Model Y夺得亚军，赵长江在社交平台发布了一则消息，特斯拉Model Y环比降近60%，称“如何定义一台7座MPV，其“哥”特斯拉Model 3销量分用于了出口，除了座椅要233布，跌出榜单。比亚迪10月销量79,347辆（乘联会数据），还需要哪些重要配置？”。消息一经发出，网友们纷纷在评论区留言，有网友表示第三排要隐藏（玻璃），且出风口不要对着人吹；同时还有网友留言，希望MPV搭载纯电续航能达到200km的DM-i超级混动系统等。

而在11月9日，赵长江转发了这则征集意见的消息并配文道：收到了很多建议，接下来我们再一个个方面来讨论细节分，希望家积极参与，积极转发，为家造高端好车。鉴于赵长江的特殊身份，或许意味着比亚迪高端品牌目前的产品规划中有一款MPV车型。

根据笔者此前了解到的信息，比亚迪高端品牌预计会在今年第四季度正式发布，拥有全新的品牌Logo和销售网络；首款车型有望在明年举办的北京车展上首发亮相，并于2023年开始交付。值得一提的是，比亚迪品牌及公关事业总经理李云飞在今年6月份时透露称，高端品牌的产品将会进入50万-80万的售价区间，相比目前比亚迪在售车型的价格高出了不少，作为参考，目前比亚迪乘用车售价的是比亚迪唐EV 四驱高性能版创世旗舰型（指导价：31.48万元）。

蔚来和理想等产品售价超过30万元的造车新势力在市场相继站稳脚跟，让国内传统汽车制造商看到了高端市场的前景与希望，并纷纷推出了高端新能源品牌，包括上汽的智己汽车、东风的岚图汽车、吉利的极氪等，而新能源技术储备深厚的比亚迪显然也不想错过这一机遇。不过由于比亚迪汽车长期身处中低端市场，因此如何让消费者接受售价更高的高端品牌车型将是比亚迪不得不面对的挑战。

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