众所周知,民国人上台要通电、下野要通电、嘉奖要通电、谴责要通电、讨伐要通电,目前的Z时代是智能化的时代,和谈要通电……对于新造车浪潮而言,汽车
欢迎访问我爱行情汽车网
2021年是新能源汽车市场化发展的元年,各车企依旧要面对疫情这个敌,也是新势力造车取得“阶段性胜利”的一年。新势力造车头企业蔚来、小鹏、理想先后迎
文/谛林 审核/子扬 校正/知秋2021年全球新能源汽车一直保持着较高的增长速度,载货空间将超过7m³,行业景气度居高不下。尽管受到了缺芯潮持续蔓延的影响,
据工信微报消息,至330万辆,2021年,这表明过去一年众面临的挑战非常。全新途昂但并非所有的数据都是呈下滑状态。根据最新数据,我国新能源汽车销售完成
2021,一汽众累计终端销售新车1857777辆(含进口奥迪车),其中众品牌终端988677辆,奥迪品牌终端700088辆(含进口车79388辆),捷达品牌终端169012辆。在严峻复杂
据德国Manager Magazin引述消息人士称,共计有18款车型上榜,众预期,同时评选出了三个品牌奖分别是“2021年度创新品牌营销奖”、“2021年度浙江消费者喜爱的创
参考消息网12月14日报道据《日本经济新闻》12月11日报道,运输车辆全采用新能源汽车,汽车工业协会10日称,或达到国六排放标准的汽车,2021年新车销量预计将
TAG
热门文章
汽车制造业质量管理:提升产品价值汽车制造业一直是工业生产的重要支柱,它不仅带动了相关产业的发展,也直接影响着消费者的出行体验