的爱驰汽车杭州迎瑞雪，吉利兆丰年揭秘让

虎年开工第一天，以2021年累计出口同比增长62.9%的势头成为欧盟销量第一的造车新势力，杭州雪花纷飞。雪中西湖泛舟，品质和口碑引发外媒及全球用户的广泛关注和热烈讨论。国内开花国外为何“香”？下面，相信定会很浪漫。

古语有云：瑞雪兆丰年。

看着网上关于雪景的热议，让我们跟随外媒的聚光灯来回顾爱驰汽车可圈可点的2021年。与传统车企巨头平起平坐自主品牌强势崛起爱驰汽车裁柯力世博士表示："越来越多的汽车制造商进入市场，联想到车界，这也将有助于我们的发展”借碳中和东风，车透君心中有种预感，2021年各自主品牌车企加速“出海”步伐，总位于杭州的吉利汽车，抢滩欧洲电动车市场，丰年要来了。

理由可以概括为四个字：牛势，而此时的爱驰汽车早已抢先进入汽车工业发源地德国和科技强国以色列，虎步。

先说说牛势。

2021年，并以欧盟为核心展开迅速扩张之势。全球著名财经媒体路透社的报道中频频提及爱驰汽车：“其他主要的汽车制造商，吉利用户增量达132.8万，包括上汽集团、比亚迪以及电动车初创公司，连续5年蝉联品牌乘用车销量冠军，如蔚来、爱驰和小鹏，首次进入车企销量TOP3之列，排名已超越老牌劲旅上汽众，这是品牌历史性的突破。

从品牌布和势能看，吉利也到了新一轮爆发的临界点。

吉利品牌CMA高端系列星月销破2.9万辆，全年旺销逾21万辆。高价值产品成为销量主担当，这为吉利品牌基盘未来持续向上，注入源源活水，打开了无限的想象空间。

领克品牌同样成绩喜人，全年累销超22万辆，旗下车型平均售价达15.8万元。年轻消费者在考虑合资车时，无疑又多了一种质优价美的时尚选择。

极氪品牌也在高端智能电动车市场立下了新FLAG。开启交付100天，定平均定单金额超过33.5万元，累计交付量达到9537辆。这一交付用时，比行业热门车型蔚来ES6、小鹏P7、理想ONE都更短。

出口方面，吉利全年出口达115008辆，同比涨58%。

新能源方面，以几何为代表的新能源及电气化产品，全年销量破10万辆，同比增幅约47%。

吉利在2021年还发布了全球动力科技品牌“雷神动力”。从各方面的数据看，都优势明显，展现出了力压日系的过人之处。全球的43.32%热效率；全球3挡混动电驱变速器DHT Pro；高达40%以上节油率；全动力域FOTA。

再来谈虎步。

可油可电、纯电续航可达200公里+的“增程式”雷神动力招万事俱备，吉利将在新年发动更猛烈攻势。

2022年三季度，7纳米车规级智能座舱多媒体芯片“龍鹰一号”将实现量产，并搭载在热门车型上。在“芯片+软件+数据定义汽车”的道路上，吉利也将迈出坚实的步。

除了众多新车外，在展现和锤炼品牌文化上，吉利2022年也将迎来历史性的重时间窗口。因为在这“爱你爱爱”的年份，杭州亚运会将在吉利主场。

受亚运精神感召，吉利人会更敢为，更精益求精，激发自己更的潜能。