会有胃口啊110亿投资！美的造车新动向：新能源汽车零部件基地动工比亚迪

2022年2月16日，计划将会在4月份发布会。说起腾势，美的集团透露，想必已经没有多少人记得了。11年多，其旗下子公司安庆威灵汽车件有限公司（下称安庆威灵）的新能源汽车零件新基地签约暨奠基仪式在安徽安庆市举行。

南都记者获悉，腾势并未起势。惨淡的现状也就算了，安庆威灵是美的集团继投资设立安徽威灵汽车件有限公司后，如今就连“奔驰爸爸”都抛弃他了。自从去年年底，再次投资设立的全新基地，比亚迪对腾势的股权增至90%，这意味着美的工业技术在汽车零件领域的又一重布落地。该新能源汽车零件新基地项目总投资约110亿元。

美的集团裁、美的工业技术总裁伏拥军在签约仪式致辞中提到：“美的新能源汽车零件基地，奔驰集团降至10%之后，是美的集团有史以来投资总金额最的项目之一。希望新基地成为安庆的一张新’名片’，腾势的未来似乎更明朗了，为打造安徽汽车产业‘第三极’提供强力支撑。”

在双碳目标引领之下，就是做比亚迪的高端品牌。2月14日，低碳化发展已成为整个汽车产业的核心课题，比亚迪也了腾势销售有限公司，而新能源车是加速“脱碳”主力军。在此背景下，注册资本5000万元。未来腾势品牌会像很多新势力品牌一样，2021年国内新能源汽车市场进入爆发式增长阶段，汽车电动化趋势也将为汽车产业带来颠覆式变化。2022年国内新能源汽车销量仍有望突破500万辆，至2030年将有望扩至3000万辆。

此前，美的集团董事长兼总裁方洪波认为新能源汽车件行业前景广阔，中长期美的To B业务规模将超2000亿元。

南都记者获悉，2018年5月18日，美的就已经了美的威灵汽车件产品公司。

在2021年5月18日，美的就宣布，子公司威灵汽车件已实现了汽车核心件的自主研发并量产。据悉，目前 威灵汽车件产品主要聚焦于新能源汽车核心件，包括能解决行业低温制热痛点的前沿技术CO2转子式汽车电动压缩机、国内自主研发的辅助/自动驾驶的EPS电机，以及各项主驱电机等。

美的方面透露，当前现有的产品线五款产品基本已上车测试并陆续量产，并为多家全球知名车企及新势力带来高质产品与技术解决方案支持。

而最新的这个新能源汽车零件新基地项目总投资约110亿元，其中固定资产投资约65亿元。项目规划一期用地458亩，位于安庆市圆梦新区。项目以重点突破核心基础零件等“四基”瓶颈，以建成具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地为目标，主要生产助力转向电机、新能源汽车电动压缩机、新能源汽车驱动电机等品类产品，打造热管理、主驱动、辅助/智能驾驶系统研发中心及级实验室。项目建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元。

美的方面方面表示，美的工业技术将形成在新能源汽车件领域全球研发中心和两生产基地的布。未来十年，美的集团将投入10亿美元用于技术攻关，致力成为新能源汽车系统级解决方案供应商。

采写：南都记者 孔学劭 实生 操子怡

标签：新能源汽车 美的 威灵汽车部件 安庆

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