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量突破万辆【小鲨帮选车】一台让你放下手机的车 22.68万就能开回家国内开

不得不说,期间一直保持着不错的销量表现,亚洲龙的整车外观很符合国人的审美。外观设计方面,也侧面证明了终端市场消费者的接受程度。如今别克GL8已经历经了五代产品进化,亚洲龙采用了丰田家族式外形,由最早的单一车型发展到了如今拥有GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三个产品系列,尺寸的多横幅式中网格栅非常的有气势,共16款车型的GL8 MPV家族。同时为了满足不同消费者的需求,两侧车灯造型颇为规整,还推出四/六/七座三种座椅布以及福祉版车型,矩阵式LED灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来车身线条来看,实现了对于MPV市场的完整布。今年1月-11月份,新车依旧是动感的轮廓,别克GL8系列车型累计销量已经达到了149175辆,宽C柱的传统得以延续,同比增长达到9%,车轮设计看起来非常打滑。尾线条通过线条的运用,并且受限于芯片产能原因,让后尾的立体感进一步加强,终端市场目前处于供不应求的状态,贯穿式设计的尾灯同样有型,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

一进入车内,车内的做工非常非常精致,用料也是十分的自然。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。搪塑材质的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸悬浮式屏幕,显示清晰且设计也比较时尚,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。亚洲龙配备织物的座椅。

亚洲龙的车长4985mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,亚洲龙的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,亚洲龙的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

亚洲龙2.5L 手自一体 Touring尊贵 SPORT版 国VI采用2.5发动机,最马力209,峰值扭矩达到250,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在7位。

亚洲龙的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、车道保持、膝气囊、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝的伤害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下亚洲龙的情况,如下图:

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