看看这五款颗粒捕捉器满足国六标准，探岳值得选择吗？岁买什

随着汽车市场的不断升级，这才叫成熟，越来越多消费者的选车标准都在不断的提高，什么年纪也要开符合年纪的车，从最开始的刚需转而变成驾驶享受，这才叫有面子。今天我们就来看看，所以，到了35岁，各车企为了满足这群消费者，开什么车有面子？这里就有5款车能满足这个需求。宝马3系在网上人均BBA的年代，都纷纷推出更加多元化的车型。探岳就是这样一款车型，35岁似乎不买一辆BBA都是罪过，还搭载颗粒捕捉器，但是在现实生活中，表现到底如何呢？

高颜值的外观设计

外观方面，BBA的门槛没有想象中的那么低，探岳采用锋尚主义设计理念，而且入门版车型奔驰A级或者宝马1系并不适合35岁。宝马3系就是一个不错的选项，在原有车型的设计基础上，定位豪华B级车，加入了更多的个性化元素，出色的前脸和两边LED灯相结合，看上去霸气十足，出色的前脸彰显着其SUV的设计。侧面的律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态，让探岳看起来更加具有动感，更有时尚气息。这种设计也特别吸引年轻消费者的眼球。尾方面，顺畅的腰线一直饱满伸展到尾，探岳的每个细节处理都非常出色，处处彰显着其年轻生机的新潮气质。

宽敞的空间表现

空间方面，得益于平台高度灵活的可拓展性，极致的空间布探岳的内空间也很有优势，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm，配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计，实现最化的内空间，完全可以满足一家人的乘坐需求。在空间实用性上，探岳的储物空间也很丰富，驾乘者能够更好地放置随车物品。 除了空间利用率之外，探岳还拥有装载能力出众的后备箱空间。探岳后备常规容积达506L，而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L，其超装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要。

出色的内饰设计

内饰方面，科技感满满的内饰探岳还装备了三区恒温自动空调，可实现前排司机侧，副司机侧，后排空间三个温区独立调节温度及风量，可以满足车内不同乘坐者的需要。 中控台的Floating设计简约方，出于人性化考虑，将MIB屏幕上移，空调出风口下置，功能布更符合人及功能学，搭载10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、尺寸全景天窗等，实力非常出众。

充足的动力表现

动力方面，探岳表现也十分出色，搭载1.4T和2.0T高低功率版本，其中2.0T高功率版本最输出功率为162kW，最输出扭矩350N·m，分车型还将配备四驱系统。底盘悬架方面，探岳采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，经过SUV针对性的精心。

而且，探岳还配有颗粒捕捉器，降低了排放，满足了国六的标准，可能有人会问：颗粒捕捉器是不是企业投机取巧?为了使汽车排放达标，企业采用SCR和EGR方法进行设计，简单来说，SCR是通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放，EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放，最初，颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施，被规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。 在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。

作为高端中型SUV，探岳各方面的表现都十分出色，实力出众，满足更多小伙伴需要，对于这款车你有没有心动呢？

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标签：探岳 颗粒捕捉器 suv

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