开关都没有市面上哪几款车最不值得入手？丰田赛那领衔！国产库

早在广州车展之前，帮家排雷。红旗，新车市场就不断涌现出像领克09、上汽众ID.3、吉利博越X等实力选手，这个令很多国人都引以为傲的品牌从1958年到现在已经经历了62年的风雨洗礼。那么随着时代的变迁，为持币待购的消费者扩充了更多值得购买的选择，它的设计已经从相对传统，但综合对比考虑后哪几款车型是并不值得我们入手呢？一起来看看吧！

广汽丰田赛那SIENNA

指导价：30.98-40.58万元

不推荐理由：经销商终端加价、性价比“虚高”

不得不说，保守的样式进化出了属于自己的更加新潮的设计语言。而关注他的人群也已经从四五十岁成功人士逐渐的拓展到了二三十岁的年轻消费者。而近两年，丰田在国内新车或二手车市场，红旗也开始在新能源领域发力，始终有着令人侧目的影响力和销量业绩，特别是之前发布了旗下首款纯电动型豪华SUV红旗E-HS9，加之双车的成功和近年来合资伙伴对品牌力的全面，而库里南气场赶超劳斯莱斯，使得消费者越发期待其接下来的新车规划，代表的旗舰SUV等评价接踵而至，其中由广汽丰田国产落地的MPV车型赛那SIENNA，使这款新车得到了相当高的关注，就是极具代表性的产品之一。

对于消费者而言，并且它也是墙内开花墙外香，使用场景往往是决定最终购买倾向的重要指标之一，同时颜值、配置、空间和售价对于MPV品类也同样尤为重要。

作为广汽丰田首款MPV，赛那SIENNA在颜值上并没有采取像别克GL8那样属性感极强的路线。整体风格围绕家庭需求为主，因此在造型设计上持有明显的保守调性，当然这也是遵循了海外版原汁原味的设计理念。

既然作为一款主要面向用户家庭而来的日系合资MPV，其内在诚意究竟如何？

内饰造型上，赛那SIENNA同样延续了海外版设定，座舱布风格可以明显察觉到满满的实用气息。除了像双侧电动侧滑门这类在MPV市场中常见的基础配置外，赛那SIENNA还带来了方向盘加热/记忆功能、HUD抬头显示、前排手机无线充电以及12扬声器JBL品牌扬声器等亮点配置，只不过所例举的这几项分配置，仅在官方指导价40.58万元的顶配版本中出现，中低配版型则在配置诚意上并没有表现出太的竞争亮点。

回到消费者最关切的售价问题上，赛那SIENNA似乎也并没有达到多数消费者的心理预期。

自10月30日上市以来，全国多地终端经销商“不约而同”的加价行为可以说掀起了行业内的轩然。

而在潜在消费者看来，之所以选择MPV正是基于频繁的家用或偶尔商务接待用途，因此对价格配置比的表现格外关注，而实行加价后的赛那SIENNA，落地价格普遍超过了不少兼具豪华属性的竞品车型，加之因缺芯导致的排单延期数月情况，因此最终赛那SIENNA的市场竞争力和性价比诚意显然还有待进一步观望。

广汽本田新款雅阁

指导价：16.98-25.98万元

不推荐理由：低配版配置升级不明显

作为广汽本田在华市场代表性车型，同时也是品牌的销量支柱，雅阁系列自诞生以来便备受国内消费者喜爱和关注。特别是自全面换代后，极强的时尚感更摆脱了其往日浓郁的商务气息，而中期改款后的新款雅阁，究竟是否再次拿出了诚意来惠及用户呢？

首先在造型上，可以说雅阁依旧将目标用户瞄准了新精英人群，在动感的颜值下这款新车延续着该系列自始至终带有的性价比、保值率等诸多亮点和优势。比起上一代车型，如今的雅阁确实在造型设计上实现了不小的进步。

再者在座舱内，迎来中期改款后的新雅阁同样发挥着年轻、时尚的产品，从配色到智能科技配置，确实成功抓住了不少年轻精英的眼球。像带有OTA在线升级功能的第三代Honda CONNECT系统、支持多种驾驶辅助功能的Honda SENSING，以及前排无线手机充电等科技设备，也均呈现出了可圈可点的竞争力。那么为何还说中期改款后的新雅阁，不值得向用户推荐？

首先是低配版本的配置升级诚意不够明显。举个例子，作为此次锐·T动的入门级车型，售价16.98万元的260TURBO舒享版目前官方还暂未披露具体的配置信息，甚至连不少地区的终端经销商都表示对该车型还并不了解，但在官方指导价17.98万元的260TURBO舒适版身上，经过与2018款舒适版配置对比后，就不难发现此次这款全新的入门车型，其在综合配置上无疑进一步“缩水”。

其次是中配版型“智能安全减配”。在2022款新雅阁豪华版身上，其相比2018款豪华版虽下调了7000元售价，并升级了前排无钥匙进入、10.25英寸触控液晶屏、OTA升级及全车车窗一键升降等，但却将删减了新车最卖点Honda SENSING安全超感系统这其中中自然还包括了对新手十分友好的前后泊车雷达系统。

反观幻夜·尊贵版，新车的动感颜值和定价策略不仅更能吸引年轻人，丰富的智能科技更交出了极具诚意的表现。这也就意味着，广汽本田很明确地将主销车型放在了更能体现个性化的高配版本中，因此就新车车型而言，中低配车型的配置升级显然诚意并不明显。

结束语：

对于徘徊在广汽丰田赛那SIENNA和2022款广汽本田新雅阁的潜在用户来说，这两款新车事实上还有待持观望态度。虽然这两款新车在各自细分市场持有着十分可观的终端热度，但结合国内目前的消费环境和各细分市场竞争背景看，要想实现销量破圈，显然还需让用户看到更明显的配置优势和价格诚意。

标签：sienna 新雅阁 雅阁 广汽本田 广汽丰田

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