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卡罗拉锐放乘上跨界的浪潮,福特EVOS能成“弄潮儿”吗?定位全

卡罗拉锐放乘上跨界的浪潮,福特EVOS能成“弄潮儿”吗?定位全

跨界和掀背造型是这几年流行的元素,是一汽丰田SUV家族的又一新成员,但在这条道路上各厂家似乎走得都不太顺利,这也将进一步丰富SUV细分市场,比如前段时间刚刚推出的雪铁龙凡尔赛C5X,为用户带来更多购车新选择。一汽丰田将卡罗拉的经典与SUV融合,厂家邀请了某知名车评人进行评测,创新打造了这款“全能家用SUV”——卡罗拉锐放。卡罗拉锐放不仅能够满足家庭日常出行,但评测的结果似乎有些“出乎意料”,更以和实用的空间以及驾享兼顾的性能,以至于视频下方的喷车评人的留言数甚至超过了目前凡尔赛C5X销量的总和;再比如马自达CX-4,为用户带来更多的驾驶乐趣。尺寸车身设计,虽然一开始的姿态非常高调,让卡罗拉锐放自带宽适的乘坐空间和储物能力。后门挑高门框设计,但最终的结果还是销量不佳,提升上下车的便利性,比不过同门兄弟马自达CX-5,带来宽敞易进入的后排空间,可见用户对实用性的需求还是要强于个性的造型。

既然这条路难走,储物方面,那为何福特还要硬着头皮上一台如此个性的车子呢,他们不知道可能存在的问题吗?还是说福特有奇招呢?

溜背造型导致空间不够怎么办?车长来凑!

无论是马自达CX-4还是雪铁龙凡尔赛C5X,它们都有一个相对致命的缺点,那就是虽然满足了个性的外观需求,但也损失了车内的空间,满足了一分用户对“美”的追求,却丧失了更多追求实用性的用户,这就是它们失败的重要原因之一。

以马自达CX-4为例,它的长宽高分别为4637毫米、1855毫米和1524毫米,说实话这尺寸对于SUV来说确实有些过于“小巧”,而马自达CX-4的定价又和比它稍的马自达CX-5没有太价差。也就是说用户花了差不多的价格却得到了一个空间低一级的产品,如果不是为了追求个性,谁会愿意吃这亏啊。

那福特EVOS如何解决这个问题呢?其实方法非常简单,甚至可以用“幼稚”来形容,那就是把车子做得足够的长,只要车子够长,空间自然就多出来了。

福特EVOS的长宽高分别为4920毫米、1920毫米和1600毫米,轴距更是达到了2945毫米,这样的车身数据甚至已经超过了某些C级车的尺寸。虽然车身高度是福特EVOS的劣势只有一米六,但由于长度达到了4920毫米,所以后排的空间布可以比较“随意”,座椅也能使用宽的款式,还能把靠背向后的幅度调一些,为后排乘客“偷”出更多的头空间。除此之外,福特EVOS的后备箱也的惊人,用一个既简单又准确的描述就是,福特EVOS的后备箱完全可以放下第三排座椅。空间问题得到了解决,那还有什么理由不选购一台这么漂亮的车呢?

值得怀疑的一点就是,福特EVOS和即将上市的林肯Z是否存在某种关联,毕竟它们的尺寸已经非常接近了。

运动的底子是有了,但也有一些遗憾

福特EVOS搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,最功率175千瓦,峰值扭矩达到了376牛米,与之匹配的则是一台8速手自一体变速箱。这台发动机有个响当当的名字叫做EcoBoost,其应用的范围非常广泛,从福特EVOS到福特蒙迪欧再到福特锐界和福特锐际我们都能看到它的身影,可以说这台2.0升涡轮增压发动机给福特立下了汗马功劳。规模装备的好处一方是可以减少制造成本,另一方面就是可能够快速改进它存在的各种问题。随着EcoBoost的发动机的发展,到目前为止它可以说已经算非常完善了。

与发动机一样,福特所使用的的8AT变速器也非常成熟,其历史根源可以追溯到福特和通用的变速器合作项目上,通过这个项目,福特获得了8AT的技术,而通用也获得了全新的9AT。从目前的市场表现来看,福特8AT虽然存在一些低速闯动的问题,但在总体稳定性上还是表现尚可的。对于福特EVOS这样的车型来说,2.0T发动机加8AT的动力组合已经完全足够它的使用,甚至还能兼顾一些运动性的需求。

不过福特EVOS也并非完美,它也是有致命缺点的,比如它作为一台SUV没有四驱系统,甚至在顶配车型上也不提供相关的配置,这多少有些说不过去。四驱系统的作用一方面是提升车辆的操控性,而另一方面则是提升车辆的安全性。个人认为福特应该在分车型上给予四驱系统的搭载,让用户来选择是否购买,而不是直接全“阉割”,让用户根本没得选。

配置很高但价格也不算便宜

福特EVOS的配置确实非常高级,特别是它那参考“iphone plus”设计的中控屏幕给所有人都留下了深刻印象。但问题在于,福特EVOS的车价只是“虚低”。根据某APP的报价显示,其入门版的售价虽然不到20万元,但这个配置只存在于配置清单上,实际并没有上市销售,用户购买福特EVOS的最低门槛还是要去到22.58万。

对于这样一台个性分明的SUV来说,价格真的至关重要。如果说福特能够“牺牲”价格来换取销量,那福特EVOS的未来也许还能够更多的指望一些,但如果福特继续这样“高傲”下去,福特EVOS恐怕会和其他品牌的车型一样“夭折”。

另外需要注意的是,福特EVOS目前只在市场销售,而在福特的老家美国是不存在福特EVOS这款车型的。所以消费者如果不急着购买的话,个人建议可以等一等相关的碰撞和测评报告出炉之后再下手也不迟。不过,总体来说,福特EVOS是一台各方面都兼顾之后,依然造型优美的好车,它值得被我们关注和认可。

标签:福特evos 福特 雪铁龙凡尔赛c5x 马自达cx-4 suv



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