擅长整体工作的长城大炮再次现身，网红低洼宽体“超跑皮卡”来袭

要说哪款车在广州车展上最引人注目，长城加农炮的“超级跑皮卡”绝对是一款无法回避的车型。也许很多人认为长城在每一次车展上都会这样。有龙、黑、炮、钻石、旅行、越野等。可以说，长城加农炮也可以在之前的车展上率先对多数“全功能”车型进行评估。但是在这么多的版本中，最特别的是“超级赛道皮卡”，“广州车展上哪款车最有趣？”小曾翻过车展的报道，突然歪着头问我：“有很多有趣的车，哪个方面有趣？2系轿跑有趣，罐也有趣。”我打了个哈欠，回答说：“你觉得哪种车一眼就走不动？你知道我的意思吗？”

“在这种情况下，它必须是长城炮的超级火炮皮卡车”哈？为什么是这辆车

“整车企业的长城永远不会让你失望。看看它吧”事实上，2020年后，我们看到越来越多的汽车企业开始在皮卡领域工作。自然，具有最强“全程”能力的长城也是建在皮卡车上的。虽然4S店最畅销的车型总是少数，比如越野炮和商用长城炮，它们在车展上很显眼，但各种皮卡仍然受益于各放宽皮卡进城政策，导致细分市场的扩，皮卡限制的根本原因一直是“卡车身份”。2000年前后，“城市病”在蔓延，交通问题使卡车限制政策应运而生，但城市卡车限制也使皮卡车频频受到牵连。由于皮卡使用中的未知属性导致的问题，例如交通堵塞、停车问题、货物溢出、超载和其他管理问题，已经暴露出来。当皮卡车成为更多的货运车辆时，似乎不可避免地会限制交通。然而，在2020年，相关门也认识到，皮卡车的主要目的不是货运业务，而是更多的个人使用，因此解除禁令被提上了议事日程。汽车工业协会和信息中心的联合报告提到，如果规模放开交通限制，皮卡市场将有上百万级的增长空间，这将显著促进汽车消费。同时，皮卡作为一种多功能汽车，在带动改装、越野、自驾旅行等上下游相关行业的消费方面也将发挥相当的作用。最后，在皮卡行业发展趋势研究和政策建议等权威报告的建议下，2020年将实施皮卡解禁，10个将全解禁，而9个将在分地区取消此次车展上这辆低洼而充满活力的“超级跑皮卡”正是当前皮卡消费的真实体现。它不再限于“工具车”的设计理念，更多的是一种个性化的汽车消费需求。在规模解禁的一年里，个人消费者对皮卡车型的接受程度也在逐渐改变，而“超级跑皮卡”的出现被认为是理所当然的。整辆车的帅气宽的车身、低矮的姿势和格斗的设计元素都得到了点缀。虽然“超级跑皮卡”在车展上备受关注，但它也可能提醒其他皮卡制造商放松思维，让市场上的皮卡车型更加个性化，以便他们的产品在这一细分市场上更具竞争力。“这辆东南亚改装车有趣吗？”

“有趣的不是汽车本身，而是在面积取消皮卡车型禁令后如何在这个市场上发挥作用”

“我还是不太明白你的意思？”

“哈哈，你可以理解我所说的其他制造商未来将如何跟进”最后：

自规模取消皮卡车型禁令以来已经一年了。许多制造商仍然将皮卡车模型的设计理念放在过去的“农业机械”概念中。有关门推动皮卡禁令解除的初衷并非如此。皮卡车是一种特殊的个人车辆，它应该比“货车”具有更多的个性化元素。作为一种“潮流”汽车消费品，它可以满足更多人的个性化需求，同时解决交通通勤问题。长城炮“超级跑皮卡”是为家开拓思路的先驱。不管它最终是否规模生产，它的销售是否优秀并不重要。其出现的最意义是告诉消费者或其他制造商，皮卡车也可以这样玩

标签：长城炮 皮卡 低趴 车展 广州车展

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