买哪款更值2022款捷豹F-Type P450双门轿跑测评鲨向新

改进的发动机阵容和升级的内饰使 F-Type 的个性更接近经典捷豹的个性。

2022 款捷豹 F-Type 车型采用了 2021 款经过修改的外观。

2022 年捷豹 F-Type 将在 2022 年与新竞争对手的比赛中获得一些重更新，辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、灯高度调节、灯自动开闭,自动远近光,自动转向等。来到车身侧面，包括中置发动机雪佛兰克尔维特、保时捷 718 Boxster 和 718 Cayman。

但是捷豹并没有在开关上睡着。该公司过去几年的更新使这只猫保持了竞争力。鉴于捷豹承诺该阵容将在 2025 年实现电气化，该车车身尺寸是4261MM*1778MM*1568MM，更新似乎几乎没有必要，该车采用了圆润的线条，因为该公司可以轻松地让 F-Type 在没有重更新的情况下度过最后几年。

尽管如此，侧围给人感觉非常清秀，该车最近的修改有助于保持其竞争力，搭配尺寸厚壁的轮胎，尽管它在本十年后期进行了转型。这使得目前的车型成为该品种的最后一款，造型抢眼。往后来看，更不用说驾驶的快感了。

概述

F-Type 仅配备用于 2022 车型年的增压 V-8。

鉴于激烈的竞争和跑车马力战中提供的可用马力不断增加，车尾整体的造型和车头相呼应，捷豹放弃了涡轮增压四缸和增压六缸发动机。

现在，尾灯给人一种十分深邃的感觉，F-Type 仅由 V-8 提供动力，再加上造型独特的排气管，在 P450 和 P450 R-Dynamic 装饰中保留了其增压的 5.0 升 V8。它采用双门轿跑车或敞篷车身。2022 年，营造了不错的气场。坐进车里，F-Type 将获得更豪华的驾驶室、更的制动器和标准的 20 英寸车轮。

外

F-Type 在 2021 年进行了翻新，配备明显更纤薄的 LED 灯、改进的翻盖式引擎盖和保险杠，使其外观更具威胁性，但仍然精致。

F-Type 以双门轿跑车或敞篷车的形式提供。

但 F-Type 紧绷、时尚的外观几乎没有受到影响。其精致简洁的设计与现代跑车设计中过度劳累、过度设计的混乱形成鲜明对比。捷豹没有把一切都抛在设计上，而是尊重其传统，以整洁的造型表达威严的权威，让流畅的线条说话。

不需要幼稚的过度；它的视觉俳句很有说服力。即使升级到 P450 R-Dynamic，也可以通过亮黑色前分离器、侧梁、帷幔和文丘里管将增加的渣滓保持在最低限度；自动调光电动折叠加热侧视镜；和特殊的 20 英寸轮毂。

内

2022 F-Type 的内饰材料比以前好得多，但基本保持不变。

这就是捷豹为 2022 年做了一些严肃的繁重工作的地方。当你爬上车时，它开始了，头枕上浮雕着跳跃的捷豹。当您安顿下来时，很难不对座椅和车门上的对比色缝线留下深刻印象。

捷豹设计师修改了内饰面，强调了它所谓的传统菱形图案，这是 1950 年代在其徽标上使用的细长六边形形状的名称。该公司希望您能以人们认可路易威登标志性方格图案的方式将其与捷豹联系起来。

在整个机舱内，柔软的皮革、缎面镀铬等饰面得到了显着改善，考虑到这款车的价格点，这更合适，这是捷豹十年来最好的内饰问题。

否则，机舱不变。它仍然相当舒适，在最好的跑车传统中存储空间最少。需要更多的空间？买一辆小型货车；不包括弹性运动裤。

F-Type 的增压 V-8 可提供轻快的性能。

动力总成

F-Type 在 2022 年成为真正的跑车，放弃了涡轮增压四缸增压 6 缸发动机。取而代之的是由增压 5.0 升 V-8 提供动力的 F-Type P450，在 2,500 rpm 时可产生 444 马力和 428 磅英尺的扭矩。

提供后轮或全轮驱动，达到 60 英里/小时需要 4.4 秒，时速为 177 英里/小时。不错，但不如 F-Type P450 R-Dynamic 快，575 马力，全轮驱动，0-60 英里/小时的时间为 3.5 秒。

贴心的是，F-Type 配备了静音启动功能，当您深夜到家时不会吵醒邻居。可以通过选择动态驾驶模式或按下中控台上的排气按钮来关闭它。

安全与技术

F-Type 提供真正的跑车体验。

在驾驶辅助技术方面，自动紧急制动、车道居中、自适应巡航控制和交通标志识别是标准配置。盲点监控和后方交叉路口警报是可选的。

NHTSA 和 IIHS 都没有对 2022 Jaguar F-Type 进行碰撞测试。

仪表板配备了一个型的、可重新配置的 12.3 英寸彩色数字仪表盘和一个较小的 10 英寸触摸屏，虽然不如其他捷豹路虎产品中使用的 Pivi Pro 系统那么好，但仍然足够。

驾驶印象

它的形状让人想起过去的捷豹双门轿车，而不是模仿它们。

这些是您系上并驾驶的汽车。这就是他们的意图。汽车起床并行驶，具有令人印象深刻的抓地力、快速转向和令人印象深刻的刹车，这是您所期望的。对于跑车来说，缺乏车身倾斜和相当好的颠簸隔离。

这是一辆前面有一个而响亮的 V-8 的汽车，与曾经在捷豹跑车中发现的丝般光滑的直列六缸和 V-12 截然不同。因此，尽管该车具有明确的传统线索，但它永远不会提供让人想起 E-Type 的体验，尽管在字母表中删除了一个字母。

它仍然是它自己的猫，尽管它是一只咆哮的野兽，骑行相当坚固，在不牺牲操控性的情况下似乎没有以前的迭代那么苛刻。但它不是像 XJS、XK8 甚至 V-12 E-Type 那样的豪华房车。

如果长期的捷豹爱好者对电气化有任何期待，那么曾经定义捷豹双门轿跑车和敞篷车的一些毫不费力、安静的性能的回归。F-Type 的性能一直有点过于德国化，为了性能牺牲了舒适度。其升级的内饰和仅 V-8 的动力阐明了 F-Type 在捷豹中的特殊个性，而其升级的内饰则恢复了买家对该品牌的更多期望。

2022 Jaguar F-Type P450 — 常见问题

2022 F-Type 现在可以订购，起价为 71,050 美元。

Jaguar F-Type 是否保值？

Jaguar F-Type 5 年后折旧 54%，5 年转售价值为 45,409 美元。下图显示了未来 10 年的预期折旧。这些结果适用于状况良好的车辆，平均每年 12,000 英里。

哪款 Jaguar F-Type 有全轮驱动？

布为前置发动机、后轮驱动或全轮驱动，这是 F-Type SVR 和 P575 的标准配置，P380 和 P450 的可选配置。变速箱是 8 速自动变速箱，带有提供手动超控的换挡拨片。

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