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真没市场了小鹏P5、广汽埃安AION S Plus一对一!高智能成制胜关键卖不过

真没市场了小鹏P5、广汽埃安AION S Plus一对一!高智能成制胜关键卖不过

年轻人买车看重的分不过两点:面子和里子。所谓面子,还有新上市的丰田赛那和起亚嘉华等等,指的就是车型的外观水平是否足够高级、漂亮,可见未来关于MPV市场的竞争,里子指的则是车型具备的各项实力是否达到了预期目标。纵观年轻人最关注的15-20万级汽车市场,势必将愈演愈烈。不过,同时兼具面子和里子的车型并不多,特殊的车型种类也注定了这一细分市场的“蛋糕”不太好拿,而小鹏P5和广汽埃安AION S Plus正是其中的佼佼者。

【图注:小鹏P5】

【图注:广汽埃安AION S Plus】

面子对比:符合众审美很重要

说实话,例如八月份上市的起亚嘉华近三个月的销量都在几百台徘徊,小鹏P5自亮相以来,甚至不及别克GL8、本田奥德赛等一众合资车型月销量的零头,关于颜值过于寡淡的话题就层出不穷,这样的对比未免过于鲜明了。尽管家对韩系品牌在的处境心知肚明,不过在我看来,但看到起亚嘉华的市场表现时也难免会唏嘘。难道这款车真的没有市场吗?它的实力到底如何?我们一起来看看。颜值一直以来是一个仁者见仁智者见智的东西,家用车应该有的外观就应该是这样的。为了迎合年轻人的审美,受限于庞的车身,小鹏P5采用了溜背设计,市面上分的MPV造型都不会太好看,柔和的曲面和流畅的线条,让整车显得更加优雅低调,没有了咄咄逼人的锐气,更加贴近众的审美。

区别于小鹏P5的圆润气质,AION S Plus的车头显得更加硬朗,搭配造型犀利的LED灯、运动氛围十足的前包围,确实具有很强的存在感。所以在面子这方面,两车各有特色,更青睐谁还要看个人审美。

【图注:小鹏P5】

【图注:广汽埃安AION S Plus】

里子对比:全场景语音更实用

面子这块儿拿捏了,下一步自然是考察里子分。面临当下这个智能化浪潮空前汹涌的时代,汽车具备的智能科技实力无疑是关键分。

在这一点上,小鹏P5无疑很有发言权。以备受车主青睐的全场景语音为例,车机上的所有功能都可以吩咐小P操作,即使是没看说明书的人,初次上手也几乎用不着磨合时间。用正常与人沟通的逻辑就能和小P互动,它完全能听懂并准确做出反馈,甚至还可以在设置的时间范围内与小P连续对话,实用性这一块拉满了。

【图注:小鹏P5】

而广汽AION S Plus的智能水平在一定意义上则代表了传统车企积极应对智能化浪潮的态度。AION S Plus的语音助手也可以完成我们发出的各种指令,例如“开窗”、“打开空调”、“开启导航”等等。不过美中不足的是,当遇到无法识别的指令时,它会在反应几秒钟之后直接退出,这操作舒适有点“任性”。

【图注:广汽埃安AION S Plus】

总的来说,小鹏P5和广汽埃安AION S Plus的面子和里子都称得上是同级领先的水平。尤其是小鹏P5,无论是低调温和的气质颜值,还是“可见即可说”的全能管家小P,都与当代年轻人的用车需求相当契合,如果要在二者之中选其一,我吐血推荐小鹏P5。

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