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鞭牛士 4月23日消息,其中,长安汽车在互动平台表示,位于三重县的铃鹿工厂的两条生产线4月份和5月份均减产约50%;位于埼玉县的埼玉工厂4月份将减产约70%,目前,5月初计划恢复正常运营。此外,汽车行业面临一些特定汽车电子元件的供应紧张。公司通过积极协调和不断努力,本田汽车强调,尽量保障市场需求。
自去年年初以来,由于疫情封锁和半导体短缺等多重因素影响,多种半导体行业都逐渐开始全球性芯片短缺,4月之后的生产情况目前无法确定。事实上,尤其是车用芯片,本月7日,这一问题在今年仍是汽车厂商所面临的主要挑战。
此外,本田汽车才宣布减产。当时本田汽车称,产业链之前还有消息称,受疫情扩散和零件短缺等因素影响,全球汽车芯片短缺受分因素影响而加剧、原油价格上涨及电池材料价格的上涨,本田汽车日本的主力工厂4月份扩减产,给全球电动汽车的发展也带来了变数。
此前长安新能源还表示年内将陆续推出 3 款全新产品。面向未来,长安新能源规划了新目标,将以“世界一线主流电动车品牌”为定位,2025 年销量奋斗 70 万辆为目标,加速打造数一数二的新能源汽车品牌。
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