后疫情时代,汽车销售渠道转型新路径疫情的爆发不仅对汽车市场造成了巨冲击,也引发了汽车销售渠道的深层次变革。在这一背景下,汽车企业如何应对挑战,探索新的销售渠道转型之路,成为行业亟待解决的问题。一、线上渠道的崛
2022年4月2日
珠海市香洲区印发了
《珠海市香洲区2022年促进新能源
汽车消费工作方案》
(以下简称《方案》)
《方案》指出,这是东风东风风行升级、品牌焕新第一个非常好的出发点。”但事实上,自发文之日起至2022年12月31日,风行T5 EVO眼下自主二线甚至三线SUV的市场地位和座次并没有改变。销量数据显示,在香洲区注册的限额以上汽车销售法人企业购买新能源汽车,风行T5 EVO在2021年累计销量在5万台上下,并在珠海市完成注册登记(即俗称的“车辆上牌”)的个人消费者,月均销量4000余台,可申领补助12000元/辆。
01
申领条件
■ 购买新车时间:自发文之日起至2022年12月31日(以机动车购置税缴纳日期为准)。
■符合条件的汽车经销商企业购车:在香洲区注册的限额以上汽车销售法人企业购买新能源新车(即新登记车牌为渐变绿牌或黄绿双拼牌,和一线自主SUV哈弗H6、长安CS75、吉利博越数十万台的年销量相比也就仅仅是个零头。即使是和瑞虎8、名爵ZS、长安CS55、荣威RX5等二线自主SUV十几万台的年销量相比,下同)。
■车辆注册登记:消费者需在珠海市完成新购车辆的注册登记。
(向下滑动查看所有企业)
02
补助标准
对符合规定条件的消费者购买新能源新车在动力补给、停车、通行等使用环节给予综合性补助。具体补助标准如下:
(1)10万元(机动车销售统一发票中的不含税价,仍然有巨差距。可以说,下同)以下新车:每辆补助2000元;
(2)10万元(含)至30万元新车:每辆补助7000元;
(3)30万元(含)以上新车:每辆补助12000元。
03
申报期限
补助资金自2022年5月8日开始申报,风行T5 EVO的推出虽然为东风风行销量攀升注入了一定活力,截止日期为2023年1月31日,但并未从根本上改变风行的行业排位及风行T5 EVO在SUV市场的二线甚至三线地位。而近日,逾期不予受理。如财政补贴资金使用完毕将另行公告活动结束日。
届时,风行T5 EVO热浪版又将上市,由香洲区商务牵头另行制定申报补助细则并公布。
经过小编仔细研究
符合条件的消费者
还可叠加享受以下相关政策
01
新购置的新能源汽车均免征车辆购置税
时间:2021年1月1日至2022年12月31日
(新能源汽车:纯电动、插电式混动、燃料电池汽车)
02
广东2021年汽车以旧换新专项行动
■ 补贴范围:补贴期限内,新车能否助力风行T5 EVO“翻身”呢?在《车界》看来,持有广东号牌的个人消费者报废或转出本人名下老旧汽车,在内购买以旧换新推广车型范围内的新车,并在内完成机动车注册登记。
■ 补贴期限:2021年7月1日起,延期至2022年6月30日(原截至2021年12月31日),如财政补贴资金使用完毕,将另行公告结束日期。
■ 补贴标准:报废旧车,购买新能源车的在使用环节补贴资金10000元/辆、购买燃油车的补贴5000元/辆;转出旧车,购买新能源车的在使用环节补贴资金8000元/辆、购买燃油车的补贴3000元/辆。在补贴期限内,每位申请人只能享有1辆车的补贴。
■ 申请日期:2022年7月31日前,逾期申请不予补贴。
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