源车险之王销量猛涨，比亚迪等出彩，2月新能源汽车零售销量出炉比亚迪

文|凌青 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，记者 杨芮）讯，只做最真实的车评。 本文为【车宇世界行业事件评0050之新能源汽车观察】系列文章，新能源车险的新战已经开始。近日，为车宇世界原创，市场监管总正式核准了“比亚迪保险经纪有限公司”，转载请注明，比亚迪进军保险的野心不言而喻。此前，侵权必究。

日前，比亚迪还曾放出多个保险职位的招聘信息，乘联会发布了2022年2月份汽车销量。其中，包括保险经纪公司、运营总监、合规总监、合规经理、财务主管、产品经理、保险理赔专员等岗位。进军保险中介牌照，新能源汽车作为一个重要的细分市场，前有特斯拉和蔚来，同比增长幅度依然远远高于同期汽车行业整体增长幅度。换言之，后有比亚迪，新能源汽车依然是车市当之无愧的增长引擎。

新能源汽车

众所周知，目标均指向新能源车险。一位财险行业资深人士对财联社记者分析，新能源汽车在车市增长迅猛，“比亚迪布经纪牌照，成为增长最为迅猛的一个细分市场。2022年2月份，新能源汽车依然呈现暴增态势。

乘联会数据显示，2022年2月份，国内乘用车零售销量达到124.6万台，同比增长4.2%，环比下滑40%。

其中，新能源汽车单月零售销量为27.2万台，同比上涨180.5%，高于同期汽车市场整体下滑幅度；环比下滑22.6%，环比下滑幅度低于往年2月降幅。

比亚迪元EV

就市场表现来说，2022年2月份，自主新能源汽车表现更为强势，主流合资品牌新能源汽车和豪华品牌新能源汽车则表现相对逊色。

乘联会数据显示，2022年2月份，国内新能源汽车渗透率为21.8%，相比2021年同期，提升了13个百分点。

这意味着，2022年2月份，市场对于新能源汽车的接受度得到幅度提升，新能源汽车得到更好的发展。

新能源汽车

其中，自主品牌的渗透率表现喜人，达到了41.9%，远高于同期新能源汽车市场整体渗透率。事实上，从当前的市场表现，我们能够明显看出来，自主品牌新能源汽车表现更为出彩，接受度也更高。

相比之下，2022年2月份，豪华品牌新能源汽车市场渗透率仅为17.4%，远远逊色于同期新能源汽车和自主品牌汽车市场渗透率。

奔驰EQC

在新能源汽车布方面，主流合资品牌更是滞后。在市场渗透率方面，主流合资品牌的表现，也是更为惨淡的。

乘联会数据显示，2022年2月份，主流合资品牌新能源汽车渗透率仅为3.5%，不仅远远低于同期新能源汽车整体渗透率，更是远远低于同期自主品牌新能源汽车渗透率。

比亚迪

就车企而言，2022年2月份，凭借着出色的表现，比亚迪在新能源汽车领域依然表现最为强势，成为当之无愧的领头羊。

乘联会数据显示，2022年2月份，比亚迪新能源汽车批发销量为87473台，远超过同期其他车企的销量。

同时，特斯拉、上汽通用五菱、吉利汽车、奇瑞汽车等4家车企的批发销量，也超过1万台，表现可圈可点。

理想ONE

2022年2月份，造车新势力的表现，依然可圈可点。乘联会数据显示，2022年2月份，理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车环比下滑幅度较低。只是，相对而言，蔚来汽车的销量依然表现不佳，继续在调整之中。

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标签：新能源汽车 比亚迪 车宇世界 乘联会 自主品牌 汽车市场

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