中国让宝马“有偏见”？

据说，每一个第一次来到的怪人所学的第一个成语多是“入乡随俗”。汉族可能是世界上最同化的之一，一直有自己的个性和特点。经过几十年的，以“外人”身份踏上的外资企业终于在如何正确对待市场上找到了“真相”，自1994年宝马在设立代表处以来，已经27年了，从最初的探索探索到逐步掌握东西方融合共赢的精髓。这恰好是孩子从婴儿期到成熟期以及自力更生所需要的时间。今天的宝马不再像一个地区市场那么简单。对于宝马来说，“”这个后缀正变得越来越重要

聚焦，拥抱创新作为世界上经济增长最快的型经济体，告别了多年前低成本产业的旧形象，取而代之的是全球科技创新的集中。创新与过去一个世纪宝马品牌的核心精神不谋而合。自诞生以来，宝马一直以创新思维创造的新技术和新产品引领整个汽车行业向前发展。目前，和宝马都以创新为动力，这对他们来说是一个以同样频率取得进步的好机会早在两年前，宝马集团区总裁兼首席执行官高乐先生就宣布，“对宝马来说，不仅是消费市场，也是创新的源泉。”今天的与过去不同。宝马还在这片创新的沃土上进一步培育出一片创造力的沃土。的四个研发和数字基地构成了宝马在德国以外最的研发体系

其中，北京研发中心主要负责车辆工程、测试和认证；上海研发中心致力于数字产品、软件与本地数字生态创新圈的对接；沈阳研发中心专注于国产电动汽车的和量产后国产车型的研发；凌悦是一家于2019年的数字公司，负责宝马客户旅程的创新研究；2021，宝马澄迈信息技术有限公司和凌月南京分公司在南京，分别专注于车载软件和企业IT系统，正如宝马集团全球财务总监彼得博士所言，“的趋势将引领世界的方向”。当汽车进入智能电动的新时代，已成为全球领先的汽车新技术。此时此刻，聚焦是为了迎接变革和拥抱变革

在电气化方面，宝马在的创新甚至推动了全球新能源浪潮。如今，知名锂电池龙头企业宁德时代，在其羽翼未丰、鲜为人知的早期成长阶段，被华晨宝马选中，建立早期技术合作，并逐步走上快速发展之路。

迄今为止，宁德时代已成为世界领先的巨头之一，并与宝马保持着非常密切的关系。华晨宝马是第一家建立动力电池中心的合资汽车企业，而华晨宝马在的新能源从一开始就走在了前面，这可能是公众所不知道的。正是这些具有远眼光的前瞻性行动创造了宝马在电动汽车研发和生产方面的固有优势。

在数字化方面，宝马始终认为是对数字化和互联网技术最感兴趣的市场，“是数字化的关键驱动力”为了满足消费者日益丰富的需求，宝马于2019年了专注于数字转型的凌悦公司。凌月与宝马研发团队联合的“我的宝马”app已经吸引了340多万用户和140多万月度直播用户，持续了一年多，2021，宝马与澄迈科技了合资公司。新宝马澄迈将致力于车载软件的，提升宝马在数字时代的“软”实力；同时，宝马在南京了凌跃南京分公司，为宝马在运营企业的生产和服务提供灵活高效的IT研发和技术解决方案服务

此外，宝马还与腾讯联手推广车内车外一体化数字生态体验。腾讯small scene 2.0和车载微信首先出现在宝马车型上，立足，引领未来，凭借其扎根于的研发和数字基础，宝马不再简单地将欧洲车型的销售引入市场，但将在这里获得的技术和经验整合到本地化生产乃至全球车型的研发过程中

借助更全面、深入、快速的布，我们可以真正充分考虑和满足消费者的期望和需求，即宝马的“第一”原则：在保持全球协调的同时，我们可以快速、独立地应对市场的变化

为此，宝马通过“以为家”升级了其“2025”。宝马集团区总裁兼首席执行官高乐先生用一系列简单准确的数字描述了的升级：“1”是指“第一”的原则；“2”意味着宝马和mini品牌都应该植根于；“3”代表着公司沿着电气化、数字化和可持续性三个方向的转变；“4”是位于北京、上海、沈阳和南京的四个研发和数字基地；“5”是指宝马将于2022年在推出的五款纯电动车型

除了“1”到“5”，宝马的还包括关注的自然环境和坚定支持的可持续发展。“2025”代表宝马将于2025年推出的“新一代”纯电动车型；“2亿”和“1.5”分别代表宝马集团到2030年的碳减排目标，以及其对巴黎协议1.5度温度控制目标的承诺。在产品层面，宝马在拥有成熟、先进的宝马华晨制造基地，以及宝马ix3沈阳工厂按计划推进的横梁车项目，这标志着宝马I系的新起点，不仅在新能源浪潮下迅速本地化以满足消费者需求，同时还向海外39个和地区供货和出口，实现了华晨宝马的首次规模海外销售。到2021 7月，自建动力电池中心已成功下线10万节高压动力电池。2022年，新的纯电动3系也将在这里诞生，以进一步满足消费者的需求。

在张家港，由宝马和长城集团共同投资的横梁车项目已经步入正轨，主楼预计今年年底完工。作为宝马在的第二个生产基地，beam automobile联合纯电动汽车，以创新的合资模式实现共线生产。借助双方在市场的宝贵经验，梁式汽车的新产品将在创新创造的支持下于2022年问世，宝马将在推出五款纯电动车型，包括宝马IX、宝马ix3、宝马I4、纯电动3系长轴距和另一款纯电动旗舰车。作为“BMW网络引领创新”项目的一分，新的“BMW I品牌专属体验店”将成为他们最好的展示舞台。

首批两家BMW I专属体验店将于2022年在深圳和北京落户。从宝马九号继承下来的独特设计理念，量可回收和可降解材料，以及从体验到销售的全方位服务体系，也体现了宝马在新时代背景下的全面思维和系统布。转型思维已经延伸到各个层面和角落

结论

是宝马在世界上最重要的单一市场。不难理解为什么宝马如此偏爱，以至于将“优先”作为其品牌。宝马的实际行动也充分体现了“优先”的诚意。无论是一个新的制造基地、四个研发和数字基地，还是一个新的合资企业，都是实施的体现。宝马的“怪癖”和“偏见”是有道理的

在“以为家”的背后，宝马不仅是为了的市场和销售，也是为了呼应的创新、转型和可持续发展。对创新的肯定和赞赏是宝马与科技公司密切合作的动力；对低碳社会转型的贡献是宝马对可持续道路的坚定支持

正在推动宝马更积极、更全面、更深入地迎接变革，并作为创新者和引导者继续进入汽车发展的新时代

标签：华晨宝马 中国市场 光束汽车 数字化 中国消费者

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