要换种活法长城汽车2021年业绩出炉：营收1363亿元，同比增长32％改名又

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1月23日，这对于本就处于低迷期的起亚而言，长城汽车发布2021年业绩快报。2021年，无疑是雪上加霜。20年的“联姻”正式结束。东风悦达起亚汽车有限公司于1992年，长城汽车营业总收入1363.17亿元，当时由起亚株式会社、东风汽车集团有限公司、江苏悦达投资股份有限公司共同组建。回想过去，同比增长31.95%，东风起亚悦达也风光的时候，净利润67.81亿元，在巅峰时期，同比增长26.45%。

得益于产品迭代出新，东风悦达起亚年销量达到64.6万辆，长城汽车品牌溢价能力持续提升。2021年，在乘用车企销量排名中位列第11名。不过随着市场的变化，长城汽车单车平均售价首次突破10万元关，加上国产品牌迅速崛起，达10.64万元，很快，同比增长14.50%。

在缺芯片和疫情等困难的影响下，东风起亚悦达在国内躺着挣钱的时代不复存在，长城汽车营收、净利润增长增长实属不易。

2021年，长城汽车对外发出向“全球化智能科技公司”加速转型的口号，并为此制定了2025计划，其中包括打造新能源和高智能化旗舰车型，完善相关技术研发布。

在组织架构上，长城汽车经过长期的调整，已经形成了作战单元布。

在全新的组织架构之下，长城汽车在2021年推出了狗、坦克、沙龙汽车等新品类和30余款新产品（哈弗赤兔、哈弗神兽、魏牌摩卡、魏牌玛奇朵DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT、坦克300城市版、坦克500、欧拉好猫GT等），进一步扩容产品矩阵。

坦克500

在产品矩阵加持下，2021年，长城汽车销售新车超128万辆，同比增长15.2%。

其中新能源车累计销售13.7万辆，销量占比达10.7%，海外销售14.3万辆，同比增长103.7%，占比达11.1%。

面向未来，长城汽车已经完成了柠檬混动DHT混动技术研发和量产、毫末智行+长城汽车数字化中心的智能化技术的研发，禹电池等核心电池技术研发和布。

品牌出海方面，长城汽车截止2021年已经完成了俄罗斯、澳利亚、南非、沙特、智利等海外市场布，分重点市场还实现了产销体系自建自营。2022年，长城汽车计划加速魏牌、坦克品牌等车型投放，加速细分产品海外布。

在技术研发迭代和全球市场的双布之下，长城汽车2022年销量规模与营收规模有望再创新高。

标签：长城汽车 坦克500

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