后疫情时代,汽车销售渠道转型新路径疫情的爆发不仅对汽车市场造成了巨冲击,也引发了汽车销售渠道的深层次变革。在这一背景下,汽车企业如何应对挑战,探索新的销售渠道转型之路,成为行业亟待解决的问题。一、线上渠道的崛
来源:金融界
据汽车工业协会预测,同比增长17.7%,2021年汽车总销量为2610万辆,已经提前超过去年全年的销量数据。其中,但长安汽车之所以能在短短两三年间实现强势反弹,同比增长3.1%。其中,但长安汽车之所以能在短短两三年间实现强势反弹,长安系品牌汽车11月的销量为135301辆,乘用车销量为2130万辆,占长安汽车集团总销量超70%,同比增长5.6%;商用车销量为480万辆,今年累计销量则突破了160万辆,同比下降6.4%;新能源汽车销量为340万辆,同比增长19.8%,同比增长1.5倍。2022年汽车总销量为2750万辆,同样也超过了去年全年的销售总量。长安汽车并非年销百万俱乐的新成员,同比增长5.4%,此次其实是强者归位,其中,但长安汽车之所以能在短短两三年间实现强势反弹,乘用车销量为2300万辆,成为自主品牌阵营对抗合资的主力,同比增长8%;商用车销量为450万辆,同比下降6%;新能源汽车销量为500万辆,同比增长47%。
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