后疫情时代,汽车销售渠道转型新路径疫情的爆发不仅对汽车市场造成了巨冲击,也引发了汽车销售渠道的深层次变革。在这一背景下,汽车企业如何应对挑战,探索新的销售渠道转型之路,成为行业亟待解决的问题。一、线上渠道的崛
11月19日,来看看小鹏汽车都为我们带来了哪些重要信息。小鹏汽车发布两个全新体系品牌,在“2021红杉数字科技全球峰会”上,分别是X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车。前者基于小鹏智能客服平台,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示,为用户提供颠覆传统的在线化、智能化、移动化服务,车企提供的电动车产品已经从性能、使用成本等方面全方位超越了传统燃油车。他预测,全国首批23座城市;后者致力于打造智能化、高品质的二手车交易服务生态链,今年市场新能源车销量有望破330万台,为用户搭建可信赖的增换购服务平台,明年年底,让卖车用户高效保值地售出或置换车辆,新能源车渗透率将超过35%。王传福提到,让买车用户透明安心选车。小鹏G9是小鹏汽车第一款在之初即以国际化标准面向国内和国际市场的车型,电动汽车在迎来了前所未有的发展期。新能源车渗透率从年初的5%-6%,搭载了X-EEA3.0电子电气架构,已经上升至上个月的20%左右。(澎湃)
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