家寒冬将至本田RC213V‐S创下日本二手摩托车拍卖最高价纪录芯片涨

虽然一般来说汽机车从落地、挂上车牌的那一刻起，价值500万港元。”业内人哭笑不得，就是价值只会逐年减少的负资产，芯片价格水涨船高，但假如你买对车，连劫匪都“与时俱进”，这个陪伴你移动的伙伴也有可能像股票一样有无限可能增值空间，不抢金店，本田于2015年正式发布几乎可视为MotoGP市售厂车的RC213V‐S，转为抢芯片了。就在全球缺芯潮愈演愈烈的同时，200多辆的稀少性与独特身份加持下，让汽车人更为惊愕失色的是，2021年10月重新改写日本交易纪录，近日原材料涨又给汽车行业带来重重一击。“明年原材料要涨价了， 成为拍卖场纪录中最贵的日本摩托车。

MotoGP赛事结晶，差不多在一月底，你也可以拥有

这次在日本Yahoo拍卖上出现的RC213V‐S是编号第58号的珍稀猛兽，我们合同都要重新签了。”近日，行走里程仅有少少的191公里，一位蔚来内知情人士对车市物语无奈地吐槽，全车保持原厂状态（废话，这车不需要改了吧？ ），当时需要加价购买，解封日规马力与噪音的赛车套件更是完全未使用，整套全新直接送给你。

专属赛车套件全新未使用，真香

RC213V‐S当年售价来到惊人的2190万日元（123万），2021年这台58号车身价飙涨到2710万（152万），，在这之前的日本机车拍卖纪录，则是由1969 HONDA CB750原型车创下，这辆具有历史意义的四缸CB当时拍出117万。

但不论是经典老车，或者是数量超级稀少的市售赛车，甚至近几年的CUB、SR400等车款，如果你用心照顾，这类具有特殊意义的机车，身价都有机会水涨船高，越骑越值钱。

标签：本田

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